रेषीय मार्गदर्शक जोड्या रेषीय मार्गदर्शक आणि स्लायडरवरील बॉलच्या संपर्क दात प्रकारानुसार वर्गीकृत केल्या जातात, प्रामुख्यानेदगोएथे प्रकार.
गॉथिक प्रकाराला दोन-पंक्ती प्रकार म्हणून देखील ओळखले जाते आणि गोल-कमान प्रकाराला चार-पंक्ती प्रकार म्हणून देखील ओळखले जाते. साधारणपणे, रेषीय मार्गदर्शक जोड्यांची निवड वापरण्याच्या परिस्थिती, भार क्षमता आणि आयुर्मानानुसार निवडली पाहिजे. तथापि, रेषीय मार्गदर्शकांच्या मोठ्या आयुष्यमानामुळे, रेषीय मार्गदर्शकांची निवड सुलभ करण्यासाठी, खालील महत्त्वाच्या संकल्पना स्पष्ट असणे आवश्यक आहे.
१. रेषीय मार्गदर्शक रेलची अचूकता पातळी: सामान्य रेषीय मार्गदर्शक रेलची अचूकता पाच प्रकारांमध्ये विभागली गेली आहे: सामान्य, प्रगत, अचूकता, अति-परिशुद्धता आणि अति-परिशुद्धता.
एका स्ट्रँडमध्ये तीन मुख्य शोध निर्देशक आहेत, एक म्हणजे स्लाईड रेल -A पृष्ठभागासमोर असलेल्या स्लाईडर C ची समांतरता आणि तिसरा म्हणजे स्लाईड रेलच्या समोर असलेल्या स्लाईडर D.
बी बाजूची समांतरता, तिसरी म्हणजे चालण्याची समांतरता, तथाकथित चालण्याची समांतरता म्हणजे मार्गदर्शक रेल आणि स्लायडरच्या डेटाम प्लेनमधील समांतर त्रुटी जेव्हा रेषीय मार्गदर्शक रेल बेस सीटच्या डेटाम प्लेनवर निश्चित केली जाते, ज्यामुळे स्लायडर स्ट्रोकच्या बाजूने चालतो.
२. रेषीय मार्गदर्शक रेलचा पूर्व-दाब: तथाकथित पूर्व-दाब म्हणजे स्टील बॉल आणि मणी यांच्यातील नकारात्मक दिशा वापरून स्टील बॉलला आगाऊ भार बल देणे.
हे अंतर प्रीकंप्रेस केलेले आहे, जे रेषीय मार्गदर्शकाची कडकपणा सुधारू शकते आणि अंतर दूर करू शकते.
प्री-प्रेशरच्या आकारानुसार वेगवेगळ्या प्री-प्रेशर ग्रेडमध्ये विभागले जाऊ शकते.प्री-प्रेशर एका गॅपपासून ते. C मूल्य हे डायनॅमिक रेटेड लोड पर्यंत बदलते. निवड प्रक्रियेदरम्यान, गणना निकालानुसार ते कधीही पुन्हा निवडले जाऊ शकते आणि सेट केले जाऊ शकते. स्लाईड ब्लॉकच्या कमाल लोडची गणना करताना, निवडलेल्या रेषीय मार्गदर्शकाचा स्थिर सुरक्षा घटक शिफारस केलेल्या सारणीमध्ये सूचीबद्ध केलेल्या मूल्यापेक्षा जास्त असावा याची पुष्टी केली पाहिजे.
जर निवडलेली रेषीय मार्गदर्शक जोडी पुरेशी कडक नसेल, तर प्री-प्रेशर वाढवता येतो, निवड आकार वाढवता येतो किंवा कडकपणा सुधारण्यासाठी स्लाइडिंग ब्लॉक्सची संख्या वाढवता येते. स्थिर सुरक्षा घटक म्हणजे स्थिर रेटेड लोड आणि कार्यरत भार यांचे गुणोत्तर. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की गोएथे संरचनेच्या दोन स्तंभांची रेषीय मार्गदर्शक जोडी बल सहन करू शकते आणि बल कमी असते, आणि ते लाल भार किंवा मध्यम भाराच्या वापरात जास्त असते आणि चार-मार्गी बल भाराच्या वापरात जास्त असते. चार-पंक्ती वर्तुळाकार संरचनेसह रेषीय मार्गदर्शकामध्ये जड भार किंवा जड भाराच्या वापरात असेंब्ली पृष्ठभागाच्या त्रुटी शोषून घेण्याची क्षमता असते. तथापि, जर प्रभाव भार असेल तर गोएथे-प्रकारच्या संरचनेचा रेषीय मार्गदर्शक निवडणे योग्य आहे.
एक रेल्वे जोडी.
- रेषीय मार्गदर्शक रेलचे रेटेड लाइफ: तथाकथित रेटेड लाइफ म्हणजे समान उत्पादनाच्या बॅचचा संदर्भ, समान परिस्थितीत आणि रेटेड लोड अंतर्गत, ट्यूब पृष्ठभागाच्या 90% स्ट्रिपिंग घटनेचा आणि ऑपरेटिंग अंतरापर्यंत पोहोचण्याचा. रेषीय मार्गदर्शक जोडी रोलिंग एलिमेंटच्या रेटेड लाइफ म्हणून स्टील बॉल वापरते, जे मूलभूत गतिमान रेटेड लोड अंतर्गत 50 किमी आहे.
४. रेषीय मार्गदर्शक रेलचा मूलभूत स्थिर रेटेड भार (Co): तथाकथित मूलभूत स्थिर रेटेड भार म्हणजे स्थिर भार जेव्हा बॉल आणि रेसवे पृष्ठभागाचे एकूण कायमचे विकृतीकरण समान भार दिशा आणि आकाराच्या स्थितीत संपर्क पृष्ठभागावर बॉलच्या व्यासाच्या फक्त एक दशलक्षांश असते. मशीनिंगमध्ये उच्च आणि उच्च अचूकता आवश्यकतांमुळे, प्रक्रिया यंत्रसामग्रीसाठी ते महत्वाचे आहे.
घटक रेषीय मार्गदर्शकांचे अचूक वर्गीकरण अधिकाधिक सूक्ष्म होत चालले आहे.
५. लिनियर गाईड बेसिक डायनॅमिक रेटेड लोड (C: तथाकथित बेसिक डायनॅमिक रेटेड लोड म्हणजे समान वैशिष्ट्यांच्या लिनियर गाईडचा एक गट.
समान भार दिशा आणि आकाराच्या जलद स्थितीत, ५० किमी/किमी धावल्यानंतर, जेव्हा रेसवे पृष्ठभाग खराब होतो (सोलणे किंवा खड्डे पडणे) तेव्हा ९०% सरळ मार्गदर्शक रेल सर्वाधिक भार निर्माण करत नाही.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-१३-२०२३
