5 dolog, amit nem lehet nem tudni a lineáris vezetőkről

A lineáris vezetőpárok a golyó érintkezőfogának típusa szerint vannak osztályozva a lineáris vezetőn és a csúszkán, elsősorbanaGoethe típusú.

A gótikus típust kétsoros típusnak, a köríves típust négysoros típusnak is nevezik.A lineáris vezetőpárok kiválasztását általában a felhasználási feltételeknek, a teherbírásnak és a várható élettartamnak megfelelően kell kiválasztani.A lineáris vezetők nagy élettartama miatt azonban a lineáris vezetők kiválasztásának megkönnyítése érdekében a következő fontos fogalmakat tisztázni kell.

1. A lineáris vezetősín pontossági szintje: Az általános lineáris vezetősín pontossága öt típusra oszlik: közönséges, fejlett, precíziós, ultra-precíziós és ultra-precíziós.

Egy szálban három fő érzékelési jelző található, az egyik a C csúszka párhuzamossága a csúszósín felé -A felülettel, a harmadik pedig a D csúszka a csúszósín felé

A B oldal párhuzamossága, a harmadik a járáspárhuzam, az úgynevezett járáspárhuzam a vezetősín és a csúszka alapsíkja közötti párhuzamos hibára utal, amikor a lineáris vezetősínt az alap alapsíkjára rögzítjük. ülés, hogy a csúszka végigmenjen az ütésen.

2. Lineáris vezetősín előnyomása: Az úgynevezett előnyomás az acélgolyó terhelési erőjének előzetes megadása, az acélgolyó és a perem közötti negatív irány felhasználásával

A rés előre össze van nyomva, ami javíthatja a lineáris vezető merevségét és megszüntetheti a rést.

Az előnyomás nagysága szerint különböző előnyomási fokozatokra osztható.Az előnyomás réstől a.A C érték a dinamikus névleges terhelés.A kiválasztási folyamat során a számítási eredménynek megfelelően bármikor újra kiválasztható és beállítható.A csúszóblokk maximális terhelésének kiszámításakor meg kell győződni arról, hogy a kiválasztott lineáris vezető statikus biztonsági tényezője meghaladja az ajánlott táblázatban szereplő értéket.

Ha a kiválasztott lineáris vezetőpár nem elég merev, a merevség javítása érdekében az előnyomás növelhető, a kiválasztási méret növelhető vagy a csúszó blokkok száma növelhető.A statikus biztonsági tényező a statikus névleges terhelés és az üzemi terhelés aránya.Érdemes megemlíteni, hogy a Goethe-szerkezet két oszlopának lineáris vezetőpárja jól bírja az erőt és az erő rövid, és inkább piros vagy közepes terhelés alkalmazásakor, illetve négyirányú terhelésnél nagyobb. erőterhelés.A négysoros körkörös szerkezetű lineáris megvezetés képes elnyelni a szerelési felület hibáit nagy terhelés vagy nagy terhelés alkalmazásakor.Ha azonban ütőterhelés van, akkor célszerű a Goethe-típusú szerkezet lineáris vezetőjét választani

Egy sínpár.

1. Lineáris vezetősín névleges élettartama: Az úgynevezett névleges élettartam ugyanazon termék egy tételére vonatkozik, azonos feltételek mellett és névleges terhelés mellett, a csőfelület lecsupaszítási jelenségének 90%-a és a működési távolság elérése.A lineáris vezetőpár az acélgolyót használja a gördülőelem névleges élettartamaként, amely 50 km az alapvető dinamikus névleges terhelés mellett.

4. A lineáris vezetősín alap statikus névleges terhelése (Co): az úgynevezett alap statikus névleges terhelés azt a statikus terhelést jelenti, amikor a labda és a futópálya felületének teljes maradandó deformációja mindössze egy milliomod része a golyó átmérőjének az érintkezési felület egyenlő terhelési irány és méret mellett.A megmunkálás egyre nagyobb precizitási követelményei miatt fontos a megmunkáló gépek számára

A lineáris vezetőelemek precíziós osztályozása egyre finomabb.

5. Lineáris vezető alapvető dinamikus névleges terhelés (C: Az úgynevezett alap dinamikus névleges terhelés egy köteg azonos specifikációjú lineáris vezetőre vonatkozik

Azonos terhelési irányú és méretű gyorsállapotban 50 km/km futás után az egyenes vezetősín 90%-a nem produkálja a legnagyobb terhelést, ha a versenypálya felülete megsérül (hámlás vagy kátyúzás).