ಲೀನಿಯರ್ ಗೈಡ್ ಜೋಡಿಗಳನ್ನು ಲೀನಿಯರ್ ಗೈಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಚೆಂಡಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಹಲ್ಲು ಪ್ರಕಾರದ ಪ್ರಕಾರ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿದಿಗೋಥೆ ಪ್ರಕಾರ.
ಗೋಥಿಕ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಎರಡು-ಸಾಲಿನ ಪ್ರಕಾರ ಎಂದೂ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿನ-ಚಾಪದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ನಾಲ್ಕು-ಸಾಲಿನ ಪ್ರಕಾರ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ರೇಖೀಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಜೋಡಿಗಳ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಬಳಕೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಜೀವಿತಾವಧಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರೇಖೀಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳ ದೊಡ್ಡ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಪ್ರಸರಣದಿಂದಾಗಿ, ರೇಖೀಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರಬೇಕು.
1. ಲೀನಿಯರ್ ಗೈಡ್ ರೈಲಿನ ನಿಖರತೆಯ ಮಟ್ಟ: ಸಾಮಾನ್ಯ ಲೀನಿಯರ್ ಗೈಡ್ ರೈಲಿನ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಐದು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಸಾಮಾನ್ಯ, ಮುಂದುವರಿದ, ನಿಖರತೆ, ಅಲ್ಟ್ರಾ-ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ನಿಖರತೆ.
ಒಂದು ಸ್ಟ್ರಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಪತ್ತೆ ಸೂಚಕಗಳಿವೆ, ಒಂದು ಸ್ಲೈಡ್ ರೈಲ್ಗೆ ಎದುರಾಗಿರುವ ಸ್ಲೈಡರ್ C ನ ಸಮಾನಾಂತರತೆ -A ಮೇಲ್ಮೈ, ಮತ್ತು ಮೂರನೆಯದು ಸ್ಲೈಡ್ ರೈಲ್ಗೆ ಎದುರಾಗಿರುವ ಸ್ಲೈಡರ್ D.
ಬಿ ಬದಿಯ ಸಮಾನಾಂತರತೆ, ಮೂರನೆಯದು ವಾಕಿಂಗ್ ಪ್ಯಾರೆಲಲಿಸಂ, ವಾಕಿಂಗ್ ಪ್ಯಾರೆಲಲಿಸಂ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವುದು, ರೇಖೀಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲನ್ನು ಬೇಸ್ ಸೀಟಿನ ಡೇಟಮ್ ಪ್ಲೇನ್ನಲ್ಲಿ ಸರಿಪಡಿಸಿದಾಗ, ಸ್ಲೈಡರ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಡೆಯುವಂತೆ ಗೈಡ್ ರೈಲು ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡರ್ನ ಡೇಟಮ್ ಪ್ಲೇನ್ ನಡುವಿನ ಸಮಾನಾಂತರ ದೋಷವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಲೀನಿಯರ್ ಗೈಡ್ ರೈಲಿನ ಪೂರ್ವ-ಒತ್ತಡ: ಪೂರ್ವ-ಒತ್ತಡ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವುದು ಉಕ್ಕಿನ ಚೆಂಡಿನ ಲೋಡ್ ಬಲವನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನೀಡುವುದು, ಉಕ್ಕಿನ ಚೆಂಡು ಮತ್ತು ಮಣಿಯ ನಡುವಿನ ಋಣಾತ್ಮಕ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬಳಸುವುದು.
ಅಂತರವನ್ನು ಮೊದಲೇ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ರೇಖೀಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತರವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೂರ್ವ-ಒತ್ತಡದ ಗಾತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ, ಪೂರ್ವ-ಒತ್ತಡದ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.ಪೂರ್ವ-ಒತ್ತಡವು ಅಂತರದಿಂದ ಅಂತರಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. C ಮೌಲ್ಯವು ಡೈನಾಮಿಕ್ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಡ್ ಆಗಿದೆ. ಆಯ್ಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಮರು-ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಫಲಿತಾಂಶದ ಪ್ರಕಾರ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಸ್ಲೈಡ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವಾಗ, ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ರೇಖೀಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯ ಸ್ಥಿರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಬೇಕು ಎಂದು ದೃಢೀಕರಿಸಬೇಕು.
ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ರೇಖೀಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಜೋಡಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಠಿಣವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಪೂರ್ವ-ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಆಯ್ಕೆಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಸ್ಥಿರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವನ್ನು ಸ್ಥಿರ ರೇಟಿಂಗ್ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಹೊರೆಯ ಅನುಪಾತ ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗೋಥೆ ರಚನೆಯ ಎರಡು ಕಾಲಮ್ಗಳ ರೇಖೀಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಜೋಡಿ ಬಲವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಬಲವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಕೆಂಪು ಲೋಡ್ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಮ ಲೋಡ್ನ ಅನ್ವಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು-ಮಾರ್ಗದ ಬಲ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಇದು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಮೂದಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಾಲ್ಕು-ಸಾಲಿನ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೇಖೀಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಭಾರೀ ಹೊರೆ ಅಥವಾ ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಯ ಅನ್ವಯದಲ್ಲಿ ಜೋಡಣೆ ಮೇಲ್ಮೈಯ ದೋಷಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರೆ ಇದ್ದರೆ, ಗೋಥೆ-ಮಾದರಿಯ ರಚನೆಯ ರೇಖೀಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಒಂದು ಜೋಡಿ ರೈಲು.
- ಲೀನಿಯರ್ ಗೈಡ್ ರೈಲಿನ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಜೀವಿತಾವಧಿ: ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವುದು ಒಂದೇ ಉತ್ಪನ್ನದ ಬ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಟ್ಯೂಬ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ವಿದ್ಯಮಾನದ 90% ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದೂರವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಲೀನಿಯರ್ ಗೈಡ್ ಜೋಡಿಯು ಉಕ್ಕಿನ ಚೆಂಡನ್ನು ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶದ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೂಲ ಡೈನಾಮಿಕ್ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 50 ಕಿ.ಮೀ.
4. ಲೀನಿಯರ್ ಗೈಡ್ ರೈಲಿನ ಮೂಲ ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ರೇಟೆಡ್ ಲೋಡ್ (Co): ಬೇಸಿಕ್ ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ರೇಟೆಡ್ ಲೋಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಚೆಂಡು ಮತ್ತು ರೇಸ್ವೇ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಒಟ್ಟು ಶಾಶ್ವತ ವಿರೂಪತೆಯು ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಚೆಂಡಿನ ವ್ಯಾಸದ ಕೇವಲ ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ನಷ್ಟು ಇದ್ದಾಗ, ಸಮಾನ ಲೋಡ್ ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ಗಾತ್ರದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ. ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಘಟಕ ರೇಖೀಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳ ನಿಖರ ವರ್ಗೀಕರಣವು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮವಾಗುತ್ತಿದೆ.
5. ಲೀನಿಯರ್ ಗೈಡ್ ಬೇಸಿಕ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ರೇಟೆಡ್ ಲೋಡ್ (ಸಿ: ಬೇಸಿಕ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ರೇಟೆಡ್ ಲೋಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವುದು ಅದೇ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಲೀನಿಯರ್ ಗೈಡ್ಗಳ ಬ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಮಾನ ಲೋಡ್ ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ಗಾತ್ರದ ವೇಗದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, 50 ಕಿಮೀ/ಕಿಮೀ ಓಡಿದ ನಂತರ, ರೇಸ್ವೇ ಮೇಲ್ಮೈ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ (ಸಿಪ್ಪೆಸುಲಿಯುವುದು ಅಥವಾ ಹೊಂಡ ತೆಗೆಯುವುದು) ನೇರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲಿನ 90% ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-13-2023
