રેખીય માર્ગદર્શિકા જોડીઓને રેખીય માર્ગદર્શિકા અને સ્લાઇડર પર બોલના સંપર્ક દાંતના પ્રકાર અનુસાર વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે, મુખ્યત્વેઆગોથે પ્રકાર.
ગોથિક પ્રકારને બે-પંક્તિ પ્રકાર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે અને ગોળાકાર-આર્ક પ્રકારને ચાર-પંક્તિ પ્રકાર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે, રેખીય માર્ગદર્શિકા જોડીઓની પસંદગી ઉપયોગની શરતો, લોડ ક્ષમતા અને આયુષ્ય અનુસાર કરવી જોઈએ. જો કે, રેખીય માર્ગદર્શિકાઓના મોટા જીવન વિક્ષેપને કારણે, રેખીય માર્ગદર્શિકાઓની પસંદગીને સરળ બનાવવા માટે, નીચેના મહત્વપૂર્ણ ખ્યાલો સ્પષ્ટ હોવા જોઈએ.
1. રેખીય માર્ગદર્શિકા રેલનું ચોકસાઈ સ્તર: સામાન્ય રેખીય માર્ગદર્શિકા રેલની ચોકસાઈ પાંચ પ્રકારોમાં વહેંચાયેલી છે: સામાન્ય, અદ્યતન, ચોકસાઇ, અતિ-ચોકસાઇ અને અતિ-ચોકસાઇ.
એક સ્ટ્રેન્ડમાં ત્રણ મુખ્ય શોધ સૂચકાંકો છે, એક સ્લાઇડ રેલ -A સપાટીની સામે સ્લાઇડર C ની સમાંતરતા છે, અને ત્રીજું સ્લાઇડ રેલની સામે સ્લાઇડર D છે.
B બાજુની સમાંતરતા, ત્રીજી બાજુ વૉકિંગ સમાંતરતા છે, કહેવાતા વૉકિંગ સમાંતરતા એ ગાઇડ રેલ અને સ્લાઇડરના ડેટમ પ્લેન વચ્ચેની સમાંતર ભૂલનો ઉલ્લેખ કરે છે જ્યારે રેખીય માર્ગદર્શિકા રેલ બેઝ સીટના ડેટમ પ્લેન પર નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે, જેથી સ્લાઇડર સ્ટ્રોક સાથે ચાલે.
2. રેખીય માર્ગદર્શિકા રેલનું પૂર્વ-દબાણ: કહેવાતા પૂર્વ-દબાણ એ સ્ટીલ બોલ અને મણકા વચ્ચેની નકારાત્મક દિશાનો ઉપયોગ કરીને સ્ટીલ બોલને અગાઉથી લોડ ફોર્સ આપવાનું છે.
આ ગેપ પ્રી-કમ્પ્રેસ્ડ છે, જે રેખીય માર્ગદર્શિકાની કઠોરતાને સુધારી શકે છે અને ગેપને દૂર કરી શકે છે.
પ્રી-પ્રેશરના કદ અનુસાર વિવિધ પ્રી-પ્રેશર ગ્રેડમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.પ્રી-પ્રેશર ગેપથી લઈને. C મૂલ્ય એ ગતિશીલ રેટેડ લોડ છે. પસંદગી પ્રક્રિયા દરમિયાન, ગણતરીના પરિણામ અનુસાર તેને કોઈપણ સમયે ફરીથી પસંદ અને સેટ કરી શકાય છે. સ્લાઇડ બ્લોકના મહત્તમ લોડની ગણતરી કરતી વખતે, તે પુષ્ટિ કરવી જોઈએ કે પસંદ કરેલ રેખીય માર્ગદર્શિકાનો સ્થિર સલામતી પરિબળ ભલામણ કરેલ કોષ્ટકમાં સૂચિબદ્ધ મૂલ્ય કરતાં વધુ હોવો જોઈએ.
જો પસંદ કરેલ રેખીય માર્ગદર્શિકા જોડી પૂરતી કઠોર ન હોય, તો પ્રી-પ્રેશર વધારી શકાય છે, પસંદગીનું કદ વધારી શકાય છે અથવા કઠોરતા સુધારવા માટે સ્લાઇડિંગ બ્લોક્સની સંખ્યા વધારી શકાય છે. સ્ટેટિક સેફ્ટી ફેક્ટરને સ્ટેટિક રેટેડ લોડ અને વર્કિંગ લોડના ગુણોત્તર તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે. ઉલ્લેખનીય છે કે ગોએથે સ્ટ્રક્ચરના બે સ્તંભોની રેખીય માર્ગદર્શિકા જોડી બળનો સામનો કરી શકે છે અને બળ ટૂંકું હોય છે, અને તે લાલ લોડ અથવા મધ્યમ લોડના ઉપયોગ દરમિયાન વધુ હોય છે, અને તે ચાર-માર્ગી બળ લોડમાં મોટું હોય છે. ચાર-પંક્તિ ગોળાકાર રચના સાથેની રેખીય માર્ગદર્શિકા ભારે લોડ અથવા ભારે લોડના ઉપયોગ દરમિયાન એસેમ્બલી સપાટીની ભૂલોને શોષવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. જો કે, જો કોઈ અસર લોડ હોય, તો ગોએથે-પ્રકારની રચનાની રેખીય માર્ગદર્શિકા પસંદ કરવી યોગ્ય છે.
રેલની જોડી.
- રેખીય માર્ગદર્શિકા રેલનું રેટેડ જીવન: કહેવાતા રેટેડ જીવન એ સમાન ઉત્પાદનના બેચનો ઉલ્લેખ કરે છે, સમાન પરિસ્થિતિઓ અને રેટેડ લોડ હેઠળ, ટ્યુબ સપાટી સ્ટ્રિપિંગ ઘટનાના 90% અને ઓપરેટિંગ અંતર સુધી પહોંચે છે. રેખીય માર્ગદર્શિકા જોડી રોલિંગ તત્વના રેટેડ જીવન તરીકે સ્ટીલ બોલનો ઉપયોગ કરે છે, જે મૂળભૂત ગતિશીલ રેટેડ લોડ હેઠળ 50 કિમી છે.
4. રેખીય માર્ગદર્શિકા રેલનો મૂળભૂત સ્થિર રેટેડ લોડ (Co): કહેવાતા મૂળભૂત સ્થિર રેટેડ લોડ એ સ્થિર ભારનો ઉલ્લેખ કરે છે જ્યારે બોલ અને રેસવે સપાટીનું કુલ કાયમી વિરૂપતા સમાન ભાર દિશા અને કદની સ્થિતિમાં સંપર્ક સપાટી પર બોલના વ્યાસના માત્ર દસ લાખમા ભાગ જેટલું હોય છે. મશીનિંગમાં ઉચ્ચ અને ઉચ્ચ ચોકસાઇ આવશ્યકતાઓને કારણે, મશીનરી પ્રક્રિયા માટે તે મહત્વપૂર્ણ છે.
ઘટક રેખીય માર્ગદર્શિકાઓનું ચોકસાઇ વર્ગીકરણ વધુને વધુ બારીક બની રહ્યું છે.
5. લીનિયર ગાઇડ બેઝિક ડાયનેમિક રેટેડ લોડ (C: કહેવાતા બેઝિક ડાયનેમિક રેટેડ લોડ એ સમાન સ્પષ્ટીકરણોના લીનિયર ગાઇડ્સના બેચનો સંદર્ભ આપે છે.
સમાન ભાર દિશા અને કદની ઝડપી સ્થિતિમાં, 50 કિમી/કિમી દોડ્યા પછી, જ્યારે રેસવે સપાટીને નુકસાન થાય છે (છાલવું અથવા ખાડા પડવા) ત્યારે 90% સીધી માર્ગદર્શિકા રેલ સૌથી વધુ ભાર ઉત્પન્ન કરતી નથી.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-૧૩-૨૦૨૩
