Os pares de guías lineais clasifícanse segundo o tipo de dente de contacto da bóla na guía lineal e no deslizador, principalmenteo/a/os/asTipo de Goethe.
O tipo gótico tamén se coñece como tipo de dúas filas e o tipo de arco redondo tamén se coñece como tipo de catro filas. En xeral, a selección de pares de guías lineais debe facerse segundo as condicións de uso, a capacidade de carga e a esperanza de vida. Non obstante, debido á gran dispersión da vida útil das guías lineais, para facilitar a selección de guías lineais, deben quedar claros os seguintes conceptos importantes.
1. O nivel de precisión do carril guía lineal: a precisión do carril guía lineal xeral divídese en cinco tipos: ordinaria, avanzada, de precisión, ultraprecisión e ultraprecisión.
Hai tres indicadores de detección principais nunha cadea, un é o paralelismo do deslizador C fronte á superficie do carril deslizante -A e o terceiro é o deslizador D fronte ao carril deslizante.
O paralelismo do lado B, o terceiro é o paralelismo camiñante, o chamado paralelismo camiñante refírese ao erro paralelo entre o carril guía e o plano de referencia do deslizador cando o carril guía lineal está fixado no plano de referencia do asento base, de xeito que o deslizador camiña ao longo do percorrido.
2. Prepresión do carril guía lineal: a chamada prepresión consiste en darlle á bóla de aceiro forza de carga por adiantado, utilizando a dirección negativa entre a bóla de aceiro e o talón.
O oco está precomprimido, o que pode mellorar a rixidez da guía lineal e eliminar o oco.
Segundo o tamaño da prepresión, pódese dividir en diferentes graos de prepresión.A presión previa varía dun espazo a. O valor C é a carga nominal dinámica. Durante o proceso de selección, pódese volver seleccionar e axustar en calquera momento segundo o resultado do cálculo. Ao calcular a carga máxima do bloque deslizante, débese confirmar que o factor de seguridade estático da guía lineal seleccionada debe superar o valor indicado na táboa recomendada.
Se o par de guías lineais seleccionado non é o suficientemente ríxido, pódese aumentar a presión previa, pódese aumentar o tamaño da selección ou pódese aumentar o número de bloques deslizantes para mellorar a rixidez. O factor de seguridade estático defínese como a relación entre a carga nominal estática e a carga de traballo. Cómpre mencionar que o par de guías lineais das dúas columnas da estrutura Goethe pode soportar a forza e a forza é curta, e é máis na aplicación de carga vermella ou carga media, e é maior na carga de forza de catro vías. A guía lineal con estrutura circular de catro filas ten a capacidade de absorber os erros da superficie de montaxe na aplicación de carga pesada ou carga pesada. Non obstante, se hai unha carga de impacto, é axeitado elixir a guía lineal da estrutura tipo Goethe.
Un par de carriles.
- Vida útil nominal do carril guía lineal: a chamada vida útil nominal refírese a un lote do mesmo produto, nas mesmas condicións e carga nominal, o 90 % do fenómeno de desprendimento da superficie do tubo e alcanza a distancia de funcionamento. O par de guías lineais utiliza a bóla de aceiro como vida útil nominal do elemento rodante, que é de 50 km baixo a carga nominal dinámica básica.
4. A carga nominal estática básica (Co) do carril guía lineal: a chamada carga nominal estática básica refírese á carga estática cando a deformación permanente total da bóla e da superficie da pista de rodadura é só unha millonésima parte do diámetro da bóla na superficie de contacto baixo a condición de dirección e tamaño de carga iguais. Debido aos requisitos de precisión cada vez maiores no mecanizado, é importante para a maquinaria de procesamento
A clasificación de precisión das guías lineais de compoñentes é cada vez máis fina.
5. Carga nominal dinámica básica da guía lineal (C: A chamada carga nominal dinámica básica refírese a un lote de guías lineais coas mesmas especificacións
En estado rápido de igual dirección e tamaño de carga, despois de percorrer 50 km/km, o 90 % do carril guía recto non produce a carga máis alta cando a superficie da pista de rodadura está danada (descamación ou picaduras).
Data de publicación: 13 de setembro de 2023
