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5 cosas que no puedes dejar de saber sobre las guías lineales

Los pares de guías lineales se clasifican según el tipo de diente de contacto de la bola en la guía lineal y el deslizador, principalmenteelTipo Goethe.

El tipo gótico también se conoce como de dos filas y el de arco redondo, como de cuatro filas. Generalmente, la selección de pares de guías lineales debe realizarse en función de las condiciones de uso, la capacidad de carga y la vida útil. Sin embargo, debido a la gran dispersión de la vida útil de las guías lineales, para facilitar su selección, es importante tener claros los siguientes conceptos importantes.

1. El nivel de precisión del riel guía lineal: La precisión del riel guía lineal general se divide en cinco tipos: ordinario, avanzado, de precisión, ultraprecisión y ultraprecisión.

Hay tres indicadores de detección principales en una hebra, uno es el paralelismo del deslizador C frente a la superficie del riel deslizante -A, y el tercero es el deslizador D frente al riel deslizante.

El paralelismo del lado B, el tercero es el paralelismo de marcha, el llamado paralelismo de marcha se refiere al error paralelo entre el riel guía y el plano de referencia del deslizador cuando el riel guía lineal está fijado en el plano de referencia del asiento base, de modo que el deslizador camina a lo largo de la carrera.

2. Prepresión del riel guía lineal: La llamada prepresión es para dar a la bola de acero una fuerza de carga por adelantado, utilizando la dirección negativa entre la bola de acero y el talón.

El espacio está precomprimido, lo que puede mejorar la rigidez de la guía lineal y eliminar el espacio.

Según el tamaño de la prepresión se puede dividir en diferentes grados de prepresión.La presión previa varía desde una holgura hasta... El valor C corresponde a la carga nominal dinámica. Durante el proceso de selección, se puede volver a seleccionar y ajustar en cualquier momento según el resultado del cálculo. Al calcular la carga máxima del bloque deslizante, se debe confirmar que el factor de seguridad estático de la guía lineal seleccionada supere el valor indicado en la tabla recomendada.

Si el par de guías lineales seleccionado no es lo suficientemente rígido, se puede aumentar la presión previa, el tamaño de la selección o el número de bloques deslizantes para mejorar la rigidez. El factor de seguridad estático se define como la relación entre la carga nominal estática y la carga de trabajo. Cabe mencionar que el par de guías lineales de dos columnas de la estructura Goethe puede soportar fuerzas cortas, siendo mayor en aplicaciones de cargas bajas o medias, y mayor en cargas de cuatro vías. La guía lineal con estructura circular de cuatro filas tiene la capacidad de absorber los errores de la superficie de montaje al aplicar cargas pesadas. Sin embargo, si existe una carga de impacto, es apropiado elegir la guía lineal de la estructura Goethe.

Un par de rieles.

  1. Vida útil nominal del riel de guía lineal: La vida útil nominal se refiere a un lote del mismo producto, bajo las mismas condiciones y carga nominal, con un 90 % del desgaste superficial del tubo y alcanzando la distancia de operación. El par de guías lineales utiliza una bola de acero como elemento rodante, cuya vida útil nominal es de 50 km bajo la carga nominal dinámica básica.

4. Carga estática nominal básica (Co) del riel de guía lineal: Esta carga se refiere a la carga estática cuando la deformación permanente total de la bola y la superficie de la pista es solo una millonésima parte del diámetro de la bola en la superficie de contacto, con la misma dirección y magnitud de la carga. Debido a los requisitos de precisión cada vez más exigentes en el mecanizado, es importante para la maquinaria de procesamiento.

La clasificación de precisión de las guías lineales de componentes es cada vez más precisa.

5. Carga nominal dinámica básica de la guía lineal (C: La denominada carga nominal dinámica básica se refiere a un lote de guías lineales de las mismas especificaciones

En el estado rápido de dirección y tamaño de carga iguales, después de correr 50 km/km, el 90 % del riel guía recto no produce la carga más alta cuando la superficie de la pista de rodadura está dañada (pelado o picaduras).

 


Hora de publicación: 13 de septiembre de 2023