5 ting du ikke kan undgå at vide om lineære føringer

De lineære føringspar klassificeres efter kuglens kontakttandtype på den lineære førings- og skyderføring, primærtdeGoethe-typen.

Gotisk type er også kendt som typen med to rækker, og rundbuetypen er også kendt som typen med fire rækker. Generelt skal valget af lineære føringspar vælges i henhold til brugsforholdene, lasteevnen og den forventede levetid. På grund af den store levetidsspredning for lineære føringer skal følgende vigtige begreber dog være klare for at lette valget af lineære føringer.

1. Nøjagtighedsniveauet for lineære føringsskinner: Nøjagtigheden af ​​generelle lineære føringsskinner er opdelt i fem typer: almindelig, avanceret, præcision, ultrapræcision og ultrapræcision.

Der er tre hoveddetektionsindikatorer i én streng, den ene er paralleliteten af ​​glideren C, der vender mod glideskinnen -A-overfladen, og den tredje er glideren D, der vender mod glideskinnen.

Parallelliteten på B-siden, den tredje, er den gående parallelisme, den såkaldte gående parallelisme refererer til den parallelle fejl mellem føringsskinnen og skyderens dataplan, når den lineære føringsskinne er fastgjort på basissædets dataplan, således at skyderen går langs slaget.

2. Fortryk på lineær styreskinne: Det såkaldte fortryk skal give stålkuglen en belastningskraft på forhånd ved at bruge den negative retning mellem stålkuglen og perlen.

Mellemrummet er forkomprimeret, hvilket kan forbedre stivheden af ​​den lineære føring og eliminere mellemrummet.

I henhold til størrelsen af ​​fortrykket kan det opdeles i forskellige fortryksgrader.Fortrykket varierer fra et mellemrum til. C-værdien er den dynamiske nominelle belastning. Under udvælgelsesprocessen kan den til enhver tid vælges og indstilles i henhold til beregningsresultatet. Ved beregning af den maksimale belastning af glideblokken skal det bekræftes, at den statiske sikkerhedsfaktor for den valgte lineære føring skal overstige den værdi, der er angivet i den anbefalede tabel.

Hvis det valgte lineære styrepar ikke er stift nok, kan fortrykket øges, den valgte størrelse kan øges, eller antallet af glideblokke kan øges for at forbedre stivheden. Statisk sikkerhedsfaktor er defineret som forholdet mellem statisk nominel belastning og arbejdsbelastning. Det er værd at nævne, at det lineære styrepar af de to søjler i Goethe-strukturen kan modstå kraften, og kraften er kort, og den er mere ved anvendelse af rød belastning eller mellem belastning, og den er større ved firevejskraftbelastning. Den lineære føring med fire rækker cirkulær struktur har evnen til at absorbere fejl i monteringsoverfladen ved anvendelse af tung belastning eller tung belastning. Men hvis der er en stødbelastning, er det passende at vælge en lineær føring af Goethe-typen.

Et skinnepar.

1. Nominel levetid for lineær styreskinne: Den såkaldte nominelle levetid refererer til et parti af det samme produkt, under de samme forhold og nominel belastning, hvor 90% af rørets overflade afskrabningsfænomen når driftsafstanden. Det lineære styrepar bruger stålkugler som den nominelle levetid for rulleelementet, hvilket er 50 km under den grundlæggende dynamiske nominelle belastning.

4. Den grundlæggende statiske nominelle belastning (Co) for lineær føringsskinne: Den såkaldte grundlæggende statiske nominelle belastning refererer til den statiske belastning, når den samlede permanente deformation af kuglen og løbebanens overflade blot er en milliontedel af kuglens diameter på kontaktfladen under forudsætning af samme belastningsretning og -størrelse. På grund af de højere og højere præcisionskrav i bearbejdning er det vigtigt for bearbejdningsmaskiner

Præcisionsklassificeringen af ​​​​komponentlineære føringer bliver mere og mere fin.

5. Lineærføringens grundlæggende dynamiske nominelle belastning (C: Den såkaldte grundlæggende dynamiske nominelle belastning refererer til et parti lineærføringer med samme specifikationer

Under hurtig tilstand med samme belastningsretning og -størrelse, vil 90 % af den lige føringsskinne ikke producere den højeste belastning efter 50 km/km, når løbebanens overflade er beskadiget (afskalning eller grubetæring).