रेखीय मार्गदर्शिका साठी "परिशुद्धता" कशी परिभाषित करावी?

रेखीय रेल्वे प्रणालीची अचूकता ही एक सर्वसमावेशक संकल्पना आहे, आपण त्याबद्दल पुढीलप्रमाणे तीन पैलूंवरून जाणून घेऊ शकतो: समांतर चालणे, जोड्यांमधील उंचीचा फरक आणि जोड्यांमध्ये रुंदीचा फरक.

चालणे समांतरता म्हणजे ब्लॉक्स आणि रेल डेटम प्लेनमधील समांतरता त्रुटीचा संदर्भ देते जेव्हा रेखीय बेअरिंग ब्लॉक्स संपूर्ण लांबीच्या रेलवर कार्यरत असतात जेव्हा रेखीय बेअरिंग मार्गदर्शक बोल्टसह डेटाम प्लेनवर निश्चित केले जाते.
जोड्यांमधील उंचीचा फरक रेखीय मार्गदर्शक ब्लॉक्सच्या कमाल आणि किमान उंचीच्या परिमाणांचा संदर्भ देते जे समान डेटा प्लेन एकत्र केले जाते.

जोड्यांमधील रुंदीचा फरक प्रत्येक रेखीय मार्गदर्शक ब्लॉक आणि रेखीय मार्गदर्शक रेल डेटाम प्लेनच्या कमाल आणि किमान रुंदीच्या आकारातील फरकाचा संदर्भ देते जे सिंगल लिनियर गाइड रेलवर स्थापित केले जाते.

त्यामुळे रेखीय मार्गदर्शकाची अचूकता अनेक निर्देशकांच्या मूल्यावरून ओळखली जाते: उंची H चा मितीय भत्ता, H उंची असल्यास जोड्यांमधील उंचीचा फरक, रुंदी W चा आयामी भत्ता, रुंदी W च्या जोड्यांमध्ये रुंदीचा फरक, वरच्या पृष्ठभागाची चालण्याची समांतरता. रेखीय स्लाइड ब्लॉकचा स्लाइड रेलच्या खालच्या पृष्ठभागावर, स्लाइड ब्लॉकच्या बाजूच्या पृष्ठभागाची स्लाइड रेलच्या बाजूच्या पृष्ठभागावर चालण्याची समांतरता आणि रेखीय मार्गदर्शक रेलच्या लांबीची रेखीय अचूकता.

रेखीय मार्गदर्शक रेल 1000mm उदाहरण म्हणून घेतल्यास, PYG रेखीय मार्गदर्शकाची अचूकता HIWIN सारखीच आहे, जी सामान्य C वर्ग 25μm, प्रगत H वर्ग 12μm, अचूक P वर्ग 9μm, अल्ट्रा-प्रिसिजन SP वर्ग 6μm, अल्ट्रा - अचूक UP वर्ग 3μm.

पीवायजीचे क्लास C~P रेखीय मार्गदर्शक सामान्य यांत्रिक उपकरणांना पूर्णपणे पूर्ण करू शकतात आणि वर्ग SP आणि UP रेखीय मार्गदर्शक वैज्ञानिक आणि तांत्रिक उपकरणे आणि उपकरणांसाठी अधिक योग्य आहेत.याशिवाय, अनुप्रयोगाच्या दृष्टिकोनातून, रेखीय मार्गदर्शकांची अचूकता देखील सामग्रीची कडकपणा, प्रीलोडिंग ग्रेड आणि इ.