ວິທີການກໍານົດ "ຄວາມຊັດເຈນ" ສໍາລັບເສັ້ນທາງເສັ້ນ?

ຄວາມຊັດເຈນຂອງລະບົບລົດໄຟເສັ້ນແມ່ນແນວຄວາມຄິດທີ່ສົມບູນແບບ, ພວກເຮົາສາມາດຮູ້ກ່ຽວກັບມັນຈາກສາມດ້ານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຂະຫນານຍ່າງ, ຄວາມແຕກຕ່າງຄວາມສູງຂອງຄູ່ແລະຄວາມກວ້າງຂອງຄູ່.

ເວລາຍ່າງຂະຫນານຫມາຍເຖິງຄວາມຜິດພາດຂະຫນານລະຫວ່າງທ່ອນໄມ້ແລະຍົນ datum rail ໃນເວລາທີ່ຕັນ bearing ເສັ້ນດໍາເນີນການກ່ຽວກັບຄວາມຍາວເຕັມຂອງ rails ໃນເວລາທີ່ຄູ່ມື bearing linear ແກ້ໄຂໃນຍົນ datum ກັບ bolt ໄດ້.
ຄວາມແຕກຕ່າງລະດັບຄວາມສູງຂອງຄູ່ໝາຍເຖິງຂະໜາດຄວາມສູງສູງສຸດ ແລະຕ່ຳສຸດຂອງແຖບຄູ່ມືເສັ້ນຊື່ເຊິ່ງລວມເຂົ້າກັນກັບຍົນ datum ດຽວກັນ.

ຄວາມແຕກຕ່າງຄວາມກວ້າງຂອງຄູ່ຫມາຍເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຂະຫນາດຄວາມກວ້າງສູງສຸດແລະຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງແຕ່ລະເສັ້ນຄູ່ມືເສັ້ນແລະເສັ້ນຄູ່ມືເສັ້ນເສັ້ນ datum ຍົນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດໄຟຄູ່ມືເສັ້ນດຽວ.

ດັ່ງນັ້ນຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຄູ່ມືເສັ້ນແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກມູນຄ່າຂອງຕົວຊີ້ວັດຫຼາຍ: ການອະນຸຍາດມິຕິລະດັບຂອງຄວາມສູງ H, ຄວາມແຕກຕ່າງກັນຄວາມສູງເປັນຄູ່ຖ້າຄວາມສູງ H, ຂະຫນາດອະນຸຍາດຂອງ width W, ຄວາມແຕກຕ່າງ width ເປັນຄູ່ຂອງ width W, ຂະຫນານຍ່າງຂອງພື້ນຜິວເທິງ. ຂອງຕັນ slider linear ກັບພື້ນຜິວຕ່ໍາຂອງ rail ເລື່ອນ, ຂະຫນານຍ່າງຂອງດ້ານຂ້າງຂອງຕັນ slider ກັບດ້ານຂ້າງຂອງ rail ເລື່ອນໄດ້, ແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເສັ້ນຊື່ຂອງຄວາມຍາວຂອງລົດໄຟຄູ່ມື linear.

ເອົາເສັ້ນທາງລົດໄຟຄູ່ມືເສັ້ນ 1000mm ເປັນຕົວຢ່າງ, ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຄູ່ມືເສັ້ນ PYG ແມ່ນຄືກັນກັບ HIWIN, ເຊິ່ງແບ່ງອອກເປັນຊັ້ນ C ທໍາມະດາ 25μm, ຂັ້ນສູງ H class 12μm, ຄວາມແມ່ນຍໍາ P class 9μm, ultra-precision SP class 6μm, ultra - ຄວາມຊັດເຈນ UP ຫ້ອງຮຽນ 3μm.

Class C~P linear guides ຂອງ PYG ສາມາດຕອບສະໜອງອຸປະກອນກົນຈັກທຳມະດາໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ແລະ class SP ແລະ UP linear guides ແມ່ນເໝາະສົມກວ່າສຳລັບອຸປະກອນ ແລະ ອຸປະກອນວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຈາກທັດສະນະຂອງການນໍາໃຊ້, ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຄູ່ມືເສັ້ນຍັງຕັດສິນໂດຍຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງວັດສະດຸ, ຊັ້ນຮຽນທີ່ບັນຈຸໄວ້ກ່ອນແລະອື່ນໆ.