A precisão do sistema ferroviário linear é um conceito abrangente, podemos conhecê-lo a partir de três aspectos: paralelismo ambulante, diferença de altura em pares e diferença de largura em pares.
O paralelismo ambulante refere-se ao erro de paralelismo entre os blocos e o plano de referência do trilho quando os blocos de rolamento lineares operam em todo o comprimento dos trilhos quando o guia de rolamento linear é fixado no plano de referência com o parafuso.
A diferença de altura em pares refere-se às dimensões de altura máxima e mínima dos blocos guia lineares que são combinados no mesmo plano de referência.
A diferença de largura em pares refere-se à diferença entre o tamanho de largura máximo e mínimo de cada bloco de guia linear e plano de referência do trilho de guia linear que é instalado no trilho de guia linear único.
Assim, a precisão da guia linear se distingue do valor de vários indicadores: tolerância dimensional de altura H, diferença de altura em pares se a altura H, tolerância dimensional de largura W, diferença de largura em pares de largura W, o paralelismo de caminhada da superfície superior do bloco deslizante linear para a superfície inferior do trilho deslizante, o paralelismo de caminhada da superfície lateral do bloco deslizante para a superfície lateral do trilho deslizante e a precisão linear do comprimento do trilho guia linear.
Tomando o trilho de guia linear de 1000 mm como exemplo, a precisão do guia linear PYG é a mesma com HIWIN, que é dividida em classe C comum 25μm, classe H avançada 12μm, classe P de precisão 9μm, ultraprecisão classe SP 6μm, ultra -precisão classe UP 3μm.
As guias lineares de classe C~P de PYG podem atender totalmente aos equipamentos mecânicos comuns, e as guias lineares de classe SP e UP são mais adequadas para instrumentos e equipamentos científicos e tecnológicos.Além disso, do ponto de vista da aplicação, a precisão das guias lineares também é decidida pela rigidez do material, grau de pré-carga e etc.
Horário da postagem: 26 de setembro de 2022