Как определить «точность» для линейных направляющих?

Точность линейной рельсовой системы - это всеобъемлющее понятие, о котором мы можем узнать по трем аспектам: параллелизм при ходьбе, разница в высоте в парах и разница в ширине в парах.

Параллелизм ходьбы относится к ошибке параллельности между блоками и базовой плоскостью рельса, когда блоки линейных подшипников работают на всей длине рельсов, когда направляющая линейного подшипника закреплена на базовой плоскости с помощью болта.
Разница высот в парах относится к максимальным и минимальным размерам высоты линейных направляющих блоков, которые объединены в одной и той же базовой плоскости.

Разница ширины в парах относится к разнице между максимальным и минимальным размером ширины каждого линейного направляющего блока и опорной плоскости линейной направляющей, которая установлена ​​на одной линейной направляющей.

Таким образом, точность линейной направляющей отличается от величины нескольких показателей: размерного припуска по высоте Н, размерного припуска в парах по высоте Н, размерного припуска по ширине W, разницы по ширине в парах по ширине W, шагающей параллельности верхней поверхности. линейного направляющего блока по отношению к нижней поверхности направляющего рельса, параллельность при ходьбе боковой поверхности направляющего блока по отношению к боковой поверхности направляющего рельса и линейная точность длины линейного направляющего рельса.

Если взять в качестве примера линейную направляющую 1000 мм, точность линейной направляющей PYG такая же, как и у HIWIN, которая делится на обычные класс C 25 мкм, улучшенный класс H 12 мкм, прецизионный класс P 9 мкм, сверхточный класс SP 6 мкм, ультра -класс точности UP 3мкм.

Линейные направляющие класса C ~ P компании PYG могут полностью соответствовать обычному механическому оборудованию, а линейные направляющие классов SP и UP больше подходят для научных и технологических инструментов и оборудования.Кроме того, с точки зрения применения, точность линейных направляющих также определяется жесткостью материала, степенью предварительного натяга и т. д.