จะกำหนด "ความแม่นยำ" สำหรับรางเลื่อนเชิงเส้นได้อย่างไร?

ความแม่นยำของระบบรางเชิงเส้นเป็นแนวคิดที่ครอบคลุม เราสามารถทราบได้จากสามแง่มุมดังต่อไปนี้: การเดินขนาน ความแตกต่างของความสูงเป็นคู่ และความแตกต่างของความกว้างเป็นคู่

การเดินขนานหมายถึงข้อผิดพลาดในการขนานระหว่างบล็อกและระนาบอ้างอิงของรางเมื่อบล็อกตลับลูกปืนเชิงเส้นทำงานบนรางตลอดความยาวเมื่อตัวนำตลับลูกปืนเชิงเส้นได้รับการแก้ไขบนระนาบอ้างอิงด้วยสลักเกลียว
ความแตกต่างของความสูงเป็นคู่หมายถึงขนาดความสูงสูงสุดและต่ำสุดของบล็อกไกด์เชิงเส้นซึ่งรวมไว้ในระนาบอ้างอิงเดียวกัน

ความแตกต่างของความกว้างเป็นคู่หมายถึงความแตกต่างระหว่างขนาดความกว้างสูงสุดและต่ำสุดของบล็อกไกด์เชิงเส้นแต่ละอันและระนาบอ้างอิงของรางไกด์เชิงเส้นที่ติดตั้งบนรางไกด์เชิงเส้นอันเดียว

ดังนั้นความแม่นยำของเส้นนำเชิงเส้นจึงแตกต่างจากค่าของตัวบ่งชี้หลายตัว ได้แก่ ค่าเผื่อมิติของความสูง H, ความแตกต่างของความสูงเป็นคู่ถ้าความสูง H, ค่าเผื่อมิติของความกว้าง W, ความแตกต่างของความกว้างเป็นคู่ของความกว้าง W, ความขนานของการเคลื่อนที่ของพื้นผิวด้านบนของบล็อกสไลด์เชิงเส้นกับพื้นผิวด้านล่างของรางเลื่อน, ความขนานของการเคลื่อนที่ของพื้นผิวด้านข้างของบล็อกสไลด์กับพื้นผิวด้านข้างของรางเลื่อน และความแม่นยำเชิงเส้นของความยาวรางนำเชิงเส้น

เมื่อใช้รางนำเชิงเส้นขนาด 1,000 มม. เป็นตัวอย่าง ความแม่นยำของรางนำเชิงเส้น PYG จะเท่ากับ HIWIN ซึ่งแบ่งออกเป็นคลาส C ทั่วไป 25μm คลาส H ขั้นสูง 12μm คลาส P ความแม่นยำ 9μm คลาส SP ความแม่นยำสูงพิเศษ 6μm คลาส UP ความแม่นยำสูงพิเศษ 3μm

ไกด์เชิงเส้นคลาส C~P ของ PYG สามารถตอบสนองความต้องการของอุปกรณ์เครื่องกลทั่วไปได้อย่างครบถ้วน ส่วนไกด์เชิงเส้นคลาส SP และ UP เหมาะกับเครื่องมือและอุปกรณ์ทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีมากกว่า นอกจากนี้ ในแง่ของการใช้งาน ความแม่นยำของไกด์เชิงเส้นยังขึ้นอยู่กับความแข็งแรงของวัสดุ ระดับการรับน้ำหนักล่วงหน้า และอื่นๆ