မျဉ်းနားရထားလမ်းစနစ်၏ တိကျမှုသည် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် သဘောတရားတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းကို အောက်ပါအတိုင်း ရှုထောင့်သုံးမျိုးမှ သိရှိနိုင်သည်- လမ်းလျှောက်မျဉ်းပြိုင်၊ အတွဲများတွင် အမြင့်ကွာခြားမှုနှင့် အတွဲလိုက် အနံကွာခြားချက်။
မျဉ်းပြိုင်လမ်းလျှောက်ခြင်းဆိုသည်မှာ တုံးများနှင့် ရထားလမ်းကြားရှိ ဒတ်တမ်လေယာဉ်များကြား အပြိုင် အမှားအယွင်းကို ရည်ညွှန်းသည့် သံလမ်းအရှည်အပြည့်ပေါ်တွင် မျဉ်းတန်း bearing တုံးများ လည်ပတ်နေချိန်တွင် ဒက်တမ်လေယာဉ်ပေါ်တွင် မျဉ်းတန်း bearing guide ကို bolt ဖြင့် ပြုပြင်သည်။
အတွဲများတွင် အမြင့်ကွာခြားမှုသည် တူညီသော datum လေယာဉ်ကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် linear guide blocks ၏ အမြင့်ဆုံးနှင့် အနိမ့်ဆုံး အမြင့်အတိုင်းအတာကို ရည်ညွှန်းသည်။
အတွဲများရှိ အကျယ်ကွာခြားချက်သည် လိုင်းယာဂိုက်လုပ်ကွက်တစ်ခုစီ၏ အမြင့်ဆုံးနှင့် အနိမ့်ဆုံးအကျယ်အရွယ်အစားအကြား ကွာခြားချက်အား ရည်ညွှန်းသည်။
ထို့ကြောင့် linear guide ၏ တိကျမှုကို အညွှန်းကိန်းများစွာ၏တန်ဖိုးနှင့် ကွဲပြားသည်- အမြင့် H ၏ အတိုင်းအတာ၊ အမြင့် H ပါလျှင် အတွဲလိုက် အမြင့်ကွာခြားချက်၊ အနံ W ၏ အတိုင်းအတာ၊ အနံ W အတွဲ၊ အနံကွာခြားချက်၊ linear slide block ၏ အပေါ်မျက်နှာပြင်မှ လမ်းလျှောက်မျဉ်းပြိုင်ဖြစ်မှု၊ slide ရထားလမ်း၏အောက်မျက်နှာပြင်၊ လမ်းလျှောက်မျဉ်းပြိုင်မျဉ်း၏ဘေးဘက်မျက်နှာပြင်၏ လမ်းလျှောက်မျဉ်းပြိုင်မျဥ်းနှင့် ဆလိုက်မျဉ်းကြားမျက်နှာပြင်၏ တိကျသောလမ်းပြမျဉ်း၏ဘေးဘက်မျက်နှာပြင်၊ ရထားလမ်း။
linear guide rail 1000mm ကို နမူနာအဖြစ် ယူ၍ PYG linear guide ၏ တိကျမှုသည် သာမန် C class 25μm၊ advanced H class 12μm၊ precision P class 9μm၊ ultra-precision SP class 6μm၊ ultra-precision UP class 3μm တို့ကို ခွဲခြားထားသည့် HIWIN နှင့် တူညီပါသည်။
PYG ၏ Class C~P linear guides များသည် သာမန်စက်ကိရိယာပစ္စည်းများကို အပြည့်အဝဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပြီး class SP နှင့် UP linear guides များသည် သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာ တူရိယာများနှင့် စက်ကိရိယာများအတွက် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ လျှောက်လွှာရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် linear guides ၏တိကျမှုသည် material rigidity၊ preloading grade နှင့် စသည်တို့ဖြင့်ဆုံးဖြတ်ပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၂၆-၂၀၂၂
