Praecisio systematis ferriviarii linearis est conceptus comprehensivus, de quo ex tribus aspectibus cognosci potest: parallelismo incessus, differentia altitudinis in paribus, et differentia latitudinis in paribus.
Parallelismus ambulans errorem parallelismi inter quadrantes et planum datum ferriviae significat, cum quadrantes fulcri linearis in tota longitudine ferriviae operantur et ductor fulcri linearis in plano datum clavo fixus est.
Differentia altitudinis in paribus ad dimensiones altitudinis maximas et minimas bloccorum ductorum linearium refertur, qui in eodem plano datorum coniuncti sunt.
Differentia latitudinis in paribus refert ad differentiam inter maximam et minimam latitudinem cuiusque bloci ductoris linearis et planum datum ferreae ductoris linearis quod in singula ferrea ductoris linearis installatur.
Ita praecisio ductoris linearis distinguitur a valore plurium indicatorum: tolerantia dimensionalis altitudinis H, differentia altitudinis in paribus si altitudinis H, tolerantia dimensionalis latitudinis W, differentia latitudinis in paribus latitudinis W, parallelismus ambulationis superficiei superioris bloci curriculi linearis ad superficiem inferiorem virgae curriculi, parallelismus ambulationis superficiei lateralis bloci curriculi ad superficiem lateralem virgae curriculi, et praecisio linearis longitudinis virgae ductoris linearis.
Exempli gratia, ferrivia linearis ductoris 1000mm longa, praecisio ductoris linearis PYG eadem est cum HIWIN, quae in classem C ordinariam 25μm, classem H provectam 12μm, classem P praecisam 9μm, classem SP ultra-praecisam 6μm, et classem UP ultra-praecisam 3μm dividitur.
Duces lineares classis C~P PYG apparatu mechanico ordinario plene satisfaciunt, dum duces lineares classis SP et UP instrumentis et apparatu scientificis et technologicis magis apti sunt. Praeterea, ex prospectu applicationis, praecisio ducum linearium etiam a rigiditate materiae, gradu prae-onerationis, et cetera pendet.
Tempus publicationis: XXVI Septembris, MMXXII
