Como definir a "precisión" para unha guía lineal?

A precisión dun sistema de carriles lineais é un concepto completo que podemos coñecer desde tres aspectos: paralelismo da marcha, diferenza de altura entre pares e diferenza de anchura entre pares.

O paralelismo andante refírese ao erro de paralelismo entre os bloques e o plano de referencia do carril cando os bloques de rolamentos lineais operan na lonxitude total dos carriles e a guía do rolamento lineal está fixada no plano de referencia co parafuso.
A diferenza de altura en pares refírese ás dimensións de altura máxima e mínima dos bloques de guía lineal que se combinan no mesmo plano de referencia.

A diferenza de ancho en pares refírese á diferenza entre o tamaño de ancho máximo e mínimo de cada bloque de guía lineal e o plano de referencia do carril de guía lineal que está instalado nun único carril de guía lineal.

Así, a precisión da guía lineal distínguese do valor de varios indicadores: a tolerancia dimensional da altura H, a diferenza de altura en pares se a altura H é a tolerancia dimensional do ancho W, a diferenza de ancho en pares de ancho W, o paralelismo de desprazamento da superficie superior do bloque de deslizamento lineal coa superficie inferior do carril de deslizamento, o paralelismo de desprazamento da superficie lateral do bloque de deslizamento coa superficie lateral do carril de deslizamento e a precisión lineal da lonxitude do carril de guía lineal.

Tomando como exemplo o carril guía lineal de 1000 mm, a precisión da guía lineal PYG é a mesma que a de HIWIN, que se divide en clase C ordinaria de 25 μm, clase H avanzada de 12 μm, clase P de precisión de 9 μm, clase SP de ultraprecisión de 6 μm e clase UP de ultraprecisión de 3 μm.

As guías lineais de clase C~P de PYG poden cumprir plenamente cos equipos mecánicos ordinarios, e as guías lineais de clase SP e UP son máis axeitadas para instrumentos e equipos científicos e tecnolóxicos. Ademais, desde o punto de vista da aplicación, a precisión das guías lineais tamén se determina pola rixidez do material, o grao de precarga, etc.