Прецизността на линейната релсова система е всеобхватна концепция, която можем да разберем от три аспекта, както следва: паралелизъм на ходене, разлика във височината по двойки и разлика в ширината по двойки.
Паралелността при ходене се отнася до грешката в паралелизма между блоковете и базовата равнина на релсата, когато линейните лагерни блокове работят по цялата дължина на релсите, когато линейният лагерен водач е фиксиран върху базовата равнина с болт.
Разликата във височината по двойки се отнася до максималните и минималните размери във височина на линейните направляващи блокове, които са комбинирани в една и съща базова равнина.
Разликата в ширината по двойки се отнася до разликата между максималния и минималния размер на ширината на всеки линеен направляващ блок и базовата равнина на линейната направляваща релса, която е монтирана на единична линейна направляваща релса.
Така прецизността на линейния водач се различава от стойността на няколко показателя: допустимо отклонение във височината H, разлика във височината по двойки при височина H, допустимо отклонение във височината W, разлика в ширината по двойки при ширината W, успоредност на ходене на горната повърхност на линейния плъзгащ блок спрямо долната повърхност на плъзгащата релса, успоредност на ходене на страничната повърхност на плъзгащия блок спрямо страничната повърхност на плъзгащата релса и линейна прецизност на дължината на линейния водач.
Вземайки за пример линейната направляваща релса 1000 мм, прецизността на линейния водач PYG е същата като при HIWIN, която е разделена на обикновен C клас 25μm, усъвършенстван H клас 12μm, прецизен P клас 9μm, ултрапрецизен SP клас 6μm и ултрапрецизен UP клас 3μm.
Линейните водачи клас C~P на PYG могат напълно да отговорят на изискванията на обикновеното механично оборудване, а линейните водачи клас SP и UP са по-подходящи за научни и технологични инструменти и оборудване. Освен това, от гледна точка на приложението, прецизността на линейните водачи се определя и от твърдостта на материала, степента на предварително натоварване и др.
Време на публикуване: 26 септември 2022 г.
