የመስመራዊ የባቡር ሀዲድ ስርዓት ትክክለኛነት አጠቃላይ ጽንሰ-ሀሳብ ነው ፣ ስለእሱ ከሶስት ገጽታዎች እንደሚከተለው ልናውቀው እንችላለን-የመራመጃ ትይዩነት ፣ የከፍታ ልዩነት በጥንድ እና በጥንድ ስፋት ልዩነት።
የመራመድ ትይዩነት በብሎኮች እና በባቡር ዳቱም አውሮፕላን መካከል ያለውን ትይዩነት ስህተት የሚያመለክተው መስመራዊ ተሸካሚ ብሎኮች በዳቱም አውሮፕላኑ ላይ ካለው መቀርቀሪያ ጋር ሲስተካከል ነው።
የጥንዶች ቁመት ልዩነት ከፍተኛውን እና ዝቅተኛውን የከፍታ ልኬቶችን ያመለክታል።
የጥንድ ስፋት ልዩነት የሚያመለክተው በእያንዳንዱ መስመራዊ መመሪያ ማገጃ እና በነጠላ መስመራዊ መመሪያ ሀዲድ ላይ በተጫነው የከፍተኛው እና ዝቅተኛው ስፋት መጠን መካከል ያለውን ልዩነት ነው።
ስለዚህ የመስመራዊ መመሪያ ትክክለኛነት ከበርካታ አመላካቾች ዋጋ ተለይቷል-የቁመት አበል ሸ ፣ የከፍታ ልዩነት ጥንዶች ቁመት H ከሆነ ፣ የወርድ ስፋት W ፣ የወርድ ልዩነት በጥንድ ስፋት W ፣ የላይኛው የስላይድ ማገጃ የላይኛው ወለል ከስላይድ ባቡሩ የታችኛው ወለል ፣ የመራመጃ ትይዩ የጎን ወለል እና የተንሸራታች መስመር ፕሪልሲ መስመር ርዝመቱ የጎን ገጽ ትይዩ ነው። መመሪያ ባቡር.
መስመራዊ መመሪያ ሀዲድ 1000ሚሜ እንደ ምሳሌ ብንወስድ የPYG መስመራዊ መመሪያ ትክክለኛነት ከHIWIN ጋር ተመሳሳይ ነው፣ እሱም በተራ C ክፍል 25μm፣ የላቀ H ክፍል 12μm፣ ትክክለኛነት P class 9μm፣ ultra-precision SP class 6μm፣ ultra-precision UP class 3μm
የPYG ክፍል C ~ P መስመራዊ መመሪያዎች ተራውን የሜካኒካል መሳሪያዎችን ሙሉ በሙሉ ሊያሟላ ይችላል፣ እና ክፍል SP እና UP መስመራዊ መመሪያዎች ለሳይንሳዊ እና ቴክኖሎጂ መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች የበለጠ ተስማሚ ናቸው። በተጨማሪም፣ ከመተግበሪያው እይታ አንጻር፣ የመስመራዊ መመሪያዎች ትክክለኛነት የሚወሰነው በቁሳዊ ግትርነት፣ በቅድመ ጭነት ደረጃ እና ወዘተ ነው።

የፖስታ ሰአት፡ ሴፕቴምበር-26-2022





