1.Sвисока несуча здатність:LНаправляюча рейка всередині може витримувати навантаження від сили та крутного моменту в усіх напрямках, а також має дуже добру адаптивність до навантаження. Під час його проектування та виробництва додаються відповідні навантаження для збільшення опору, що усуває можливість високочастотної вібрації.
2.Мінімальний знос: завдяки традиційномуБлок направляючої рейкиЧерез рідинне змащення напрямної поверхні похибка точності руху, спричинена плаваючою масляною плівкою, є значною, і в більшості випадків багато енергії втрачається через тертя. Навпаки, тертя кочення напрямної рейки невелике, а споживання енергії менше, тому втрати на тертя поверхні кочення зменшуються, завдяки чому вона довго залишається у стані високої точності.
3.Високошвидкісний рух зменшує потужність приводу: враховуючи малий опір тертю, необхідне джерело живлення та механізм передачі потужності, як правило, мініатюризуються, а крутний момент може бути значно зменшений, що також зменшує потужність, необхідну для верстата, на 80%, а ефективність роботи збільшується на 20-30%.
4.Точність позиціонування відносно висока: оскількиНаправляюча рейка лінійного руху Завдяки коченню сталевої кульки для досягнення руху, опір тертя напрямної рейки невеликий, а різниця між динамічним та статичним тертям менша, що ускладнює виникнення феномену повзання на низькій швидкості. Точність повторного позиціонування досить висока, що підходить для деталей, які потрібно часто запускати.
Час публікації: 04 січня 2024 р.
