Когда вы выбираете гид -рельс, у вас часто возникают сомнения в предварительной загрузке, сегодня PYG, чтобы объяснить вам, что такое предварительная загрузка? Так зачем регулировать предварительную нагрузку?
Потому что разрыв и предварительная загрузкаЛинейное руководствонепосредственно влияет на использование и производительность линейного гида, предварительная загрузка относится к силе предварительной загрузки стального шарика (увеличение диаметра стального шарика), отрицательный зазор между стальным шариком и дорожкой передается для предварительной загрузки, Улучшение жесткости и устранение разрыва. Оценки предварительной загрузки дополнительно делятся на легкую предварительную загрузку (Z0), среднюю предварительную загрузку (ZA) и тяжелую предварительную загрузку (ZB).
Легкая предварительная загрузка (Z0): минимальная вибрация, хороший баланс нагрузки, свет и точное движение.
Средняя предварительная нагрузка (ZA): умеренная вибрация, подверженная умеренной внешней нагрузке подвески.
Тяжелая предварительная загрузка (ZB): с вибрацией и шоком, выдерживает внешнюю подвесную нагрузку.
Потому чтоСистема железнодорожного подшипника Необходимо противостоять силе от нагрузки при работе, необходимо обеспечить не так много амплитуды свинга под нагрузкой, а ее точность и жизнь верны, а роль предварительной загрузки заключаетсяуправляемый железнодорожник Сформируйте определенную дугу, чтобы убедиться, что она не будет производить слишком много качелей под рабочей нагрузкой.
Если вы хотите узнать больше, свяжитесь с нами иконтактНаше обслуживание клиентов.
Время публикации: декабрь-12-2023
