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なぜリニアガイドの予圧調整が必要なのでしょうか?

ガイド レールを選択するとき、プリロードについてよく疑問に思うことがありますが、今日は PYG がプリロードとは何かについて説明します。では、なぜプリロードを調整するのでしょうか?

ギャップとプリロードがあるため、リニアガイドリニアガイドの使用と性能に直接影響します。予圧は鋼球の予圧力を指します(鋼球の直径が増加する)。鋼球とトラックの間の負のギャップが予圧に与えられます。剛性を向上させ、隙間をなくします。予圧等級はさらに軽予圧(Z0)、中予圧(ZA)、重予圧(ZB)に分かれます。

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軽予圧(Z0):振動が少なく、荷重バランスが良く、軽くて正確な動きをします。

中プリロード (ZA) : 中程度の振動、中程度の外部サスペンション荷重を受けます。

重予圧(ZB):振動や衝撃を伴い、外部吊り荷重に耐えます。

なぜならレールベアリングシステム 作業時に負荷からの力に耐える必要があり、負荷の下で振れ幅が大きすぎないこと、精度と寿命が正しいことを確認する必要があります。予圧の役割は、一定の圧力を加えて、ガイド付きレール 作業負荷の下で過度の振れが発生しないように、一定の円弧を形成します。

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投稿日時: 2023 年 12 月 12 日