Når du velger føringsskinnen er du ofte i tvil om forhåndsbelastning, i dag skal PYG forklare deg hva som er forhåndsbelastning?Så hvorfor justere forhåndsbelastningen?
Fordi gapet og forhåndsbelastningen avlineær føringdirekte påvirke bruken og ytelsen til den lineære føringen, forbelastningen refererer til forbelastningskraften til stålkulen (øker diameteren på stålkulen), det negative gapet mellom stålkulen og sporet er gitt til forhåndsbelastningen, forbedre stivheten og eliminere gapet.Forbelastningskvaliteter er videre delt inn i lett forhåndsbelastning (Z0), middels forhåndsbelastning (ZA) og tung forhåndsbelastning (ZB).
Lett forbelastning (Z0): Minimal vibrasjon, god lastbalanse, lett og presis bevegelse.
Middels forbelastning (ZA): moderat vibrasjon, utsatt for moderat ekstern fjæringsbelastning.
Tung forbelastning (ZB): med vibrasjon og støt, tåler ekstern hengende last.
Fordi detskinnelagersystem må tåle kraften fra belastningen når du arbeider, må det sikres at det ikke er for mye svingamplitude under belastningen, og dens nøyaktighet og levetid er korrekt, og rollen til forbelastning er å bruke et visst trykk for å gjøreført skinne danne en viss bue for å sikre at det ikke vil produsere for mye sving under arbeidsbelastningen.
Vil du vite mer, ta kontakt ogkontaktvår kundeservice.
Innleggstid: 12. desember 2023