Quando scegli la guida guida, hai spesso dubbi sul precarico, oggi PYG per spiegarti cosa sta precarico? Allora perché regolare il precarico?
Perché il divario e il precarico delguida lineareinfluiscono direttamente sull'uso e sulle prestazioni della guida lineare, il precarico si riferisce alla forza di precaricaggio della sfera in acciaio (aumentando il diametro della sfera in acciaio), il divario negativo tra la sfera in acciaio e la pista viene dato al precarico, Migliorare la rigidità ed eliminare il divario. I gradi di precarico sono ulteriormente divisi in precaricamento della luce (Z0), precarico medio (ZA) e precarico pesante (ZB).
Predettore della luce (Z0): vibrazione minima, buona bilanciamento del carico, luce e movimento preciso.
Preload medio (ZA): vibrazione moderata, sottoposta a carico di sospensione esterno moderato.
Preadoading pesante (ZB): con vibrazione e shock, resistere al carico sospeso esterno.
Perché ilSistema di cuscinetti con binario deve resistere alla forza dal carico quando si lavora, è necessario garantire che non vi sia troppa ampiezza swing sotto il carico e che la sua precisione e la sua vita sono corrette e il ruolo del precarico è applicare una certa pressione per fare ilTerina guida guidata Formare un certo arco per assicurarti che non produrrà troppo swing sotto il carico di lavoro.
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Tempo post: dicembre-12-2023
