Þegar þú velur leiðsögu járnbrautina hefurðu oft efasemdir um forhleðslu, í dag Pyg til að útskýra fyrir þér hvað er forhleðsla? Svo af hverju að stilla forhleðsluna?
Vegna þess að bilið og forhleðslalínuleg leiðsögnhafa bein áhrif á notkun og afköst línulegu handbókarinnar, forhleðslan vísar til forhleðslukrafts stálkúlunnar (eykur þvermál stálkúlunnar), neikvæða bilið á milli stálkúlunnar og brautarinnar er gefin til forhleðslu, bæta stífni og útrýma bilinu. Forhleðslueinkunnum er frekar skipt í létt forhleðslu (Z0), miðlungs forhleðsla (ZA) og þung forhleðsla (ZB).
Ljós forhleðsla (Z0): Lágmarks titringur, gott álagsjafnvægi, ljós og nákvæm hreyfing.
Miðlungs forhleðsla (ZA): Miðlungs titringur, látinn vera í meðallagi ytri fjöðrunarálagi.
Mikil forhleðsla (ZB): Með titringi og áfalli, standast ytri svifað álag.
Vegna þess aðjárnbrautarkerfi Þarf að standast kraftinn frá álaginu þegar það er unnið, verður að tryggja að það sé ekki of mikill sveifla amplitude undir álaginu og nákvæmni þess og líf er rétt og hlutverk forhleðslu er að beita ákveðnum þrýstingi til að geraLeiðbeiningar Myndaðu ákveðna boga til að tryggja að það muni ekki framleiða of mikið sveiflur undir vinnuálaginu.
Ef þú vilt vita meira, hafðu samband ogHafðu sambandþjónustu við viðskiptavini okkar.
Pósttími: 12. desember-2023
