1.Ssterk burðargeta:LLeiðarteina í eyranu Þolir kraft og tog í allar áttir og hefur mjög góða aðlögunarhæfni að álagsþáttum. Við hönnun og framleiðslu er viðeigandi álag bætt við til að auka viðnámið og þannig útiloka möguleikann á hátíðni titringi.
2.Lágmarks slit: Vegna hefðbundinsLeiðarjárnbrautarblokk, vökvasmurning á leiðarflötinni, er nákvæmnisvillan í hreyfingu vegna fljótandi olíufilmu mikil og í flestum tilfellum tapast mikil orka vegna núnings. Þvert á móti er snertinúningur leiðarlínunnar við rúlluna lítill og orkunotkunin minni, þannig að núningstap rúllflötsins minnkar og nákvæmni hennar helst mikil í langan tíma.
3.Hraði hreyfingar dregur úr drifkrafti: miðað við litla núningsviðnám er nauðsynlegur aflgjafi og aflgjafakerfi yfirleitt smækkaðar og drifkrafturinn getur minnkað verulega, sem dregur einnig úr afli vélarinnar um 80% og vinnuhagkvæmni eykst um 20% í 30%.
4.Staðsetningarnákvæmni er tiltölulega mikil: vegna þess aðLeiðarbraut fyrir línulega hreyfingu Þegar stálkúlan rúllar til að hreyfast er núningsviðnám leiðarlínunnar lítill og munurinn á kraftmiklum núningi og kyrrstöðunúningi er minni, sem gerir það erfitt að mynda skrið við lágan hraða. Nákvæmni endurtekinnar staðsetningar er nokkuð mikil og hentar vel fyrir hluta sem þarf að ræsa oft.
Birtingartími: 4. janúar 2024
