1.Sուժեղ կրողունակություն:Lներսի ուղեցույց ռելս կարող է դիմակայել ուժի և պտտող մոմենտի բեռներին բոլոր ուղղություններով և ունի շատ լավ բեռի հարմարվողականություն: Դրա նախագծման և արտադրության մեջ ավելացվում են համապատասխան բեռներ՝ դիմադրությունը մեծացնելու համար, այդպիսով վերացնելով բարձր հաճախականության տատանումների հնարավորությունը:
2.Նվազագույն մաշվածություն՝ ավանդականի շնորհիվՈւղղորդող ռելսային բլոկ, ուղեկցող մակերեսի հեղուկային քսանյութը, լողացող յուղային թաղանթի պատճառով շարժման ճշգրտության սխալը մեծ է, և շատ դեպքերում շփման պատճառով կորսվում է մեծ քանակությամբ էներգիա։ Ընդհակառակը, ուղղորդող ռելսի գլորման շփման շփումը փոքր է, և էներգիայի սպառումը փոքր է, ուստի գլորման մակերեսի շփման կորուստը նվազում է, այնպես որ այն երկար ժամանակ գտնվում է բարձր ճշգրտության վիճակում։
3.Բարձր արագությամբ շարժումը նվազեցնում է շարժիչ ուժը. հաշվի առնելով շփման փոքր դիմադրությունը, անհրաժեշտ էներգիայի աղբյուրը և էներգիայի փոխանցման մեխանիզմը հակված են մանրացված լինելու, և շարժիչի պտտող մոմենտը կարող է զգալիորեն նվազել, ինչը նաև մեքենայի կողմից պահանջվող հզորությունը կրճատում է 80%-ով, իսկ աշխատանքի արդյունավետությունը բարձրանում է 20%-ից մինչև 30%:
4.Դիրքորոշման ճշգրտությունը համեմատաբար բարձր է, քանի որԳծային շարժման ուղեցույցի ռելս Պողպատե գնդիկի շարժումն իրականացվում է ուղղորդող ռելսի շփման դիմադրությունը փոքր է, իսկ դինամիկ և ստատիկ շփման միջև եղած տարբերությունը փոքր է, ուստի ցածր արագության դեպքում դժվար է սողալ։ Կրկնակի դիրքավորման ճշգրտությունը բավականին բարձր է, հարմար է հաճախակի մեկնարկի կարիք ունեցող մասերի համար։
Հրապարակման ժամանակը. Հունվար-04-2024
