1.Snagy teherbírás: aLbelső vezetősín Minden irányban képes ellenállni az erő- és nyomatékterhelésnek, és nagyon jó terhelésalkalmazkodó képességgel rendelkezik. Tervezése és gyártása során megfelelő terheléseket adnak hozzá az ellenállás növelése érdekében, így kiküszöbölve a nagyfrekvenciás rezgés lehetőségét.
2.Minimális kopás: A hagyományosVezetősín blokk, a vezetőfelület folyadékkenése miatt a lebegő olajfilm okozta mozgáspontossági hiba nagy, és a legtöbb esetben sok energia vész el a súrlódás miatt. Ezzel szemben a gördülő vezetősín gördülő érintkezési súrlódása kicsi, és az energiafogyasztás is kisebb, így a gördülőfelület súrlódási vesztesége csökken, így hosszú ideig nagy pontosságú állapotban van.
3.A nagy sebességű mozgás csökkenti a hajtóerőt: a kis súrlódási ellenállást figyelembe véve a szükséges energiaforrás és erőátviteli mechanizmus általában miniatürizálódik, és a hajtónyomaték jelentősen csökkenthető, ami a szerszámgép által igényelt teljesítményt 80%-kal csökkenti, a munka hatékonysága pedig 20%-kal és 30%-kal nő.
4.A pozicionálási pontosság viszonylag magas: mivel aLineáris mozgásvezető sín Mivel a mozgást acélgolyó gördülése biztosítja, a vezetősín súrlódási ellenállása kicsi, a dinamikus és a statikus súrlódás közötti különbség kisebb, így alacsony sebességnél nehéz kúszási jelenséget előállítani. Az ismételt pozicionálási pontosság meglehetősen magas, így alkalmas olyan alkatrészekhez, amelyeket gyakran kell indítani.
Közzététel ideje: 2024. január 4.
