Kun valitset opaskiskon, sinulla on usein epäilyksiä esikuormituksesta, tänään PYG selittää sinulle, mikä on esikuormitus? Joten miksi säätää esikuormaa?
Koska aukko ja esittelylineaarinen opasVaikuttaa suoraan lineaarisen oppaan käyttöön ja suorituskykyyn, esittelyllä tarkoitetaan teräskullon esikuormitusvoimaa (teräskullon halkaisijan lisääminen), teräskuulun ja radan välinen negatiivinen rako annetaan esikuormitukselle, Jäykkyyden parantaminen ja aukon poistaminen. Esittelyluokat jaetaan edelleen kevyeen esikuormitukseen (Z0), keskisuureen esikuormitukseen (ZA) ja raskaan esittelyn (ZB).
Kevyt esikuormitus (Z0): Minimaalinen värähtely, hyvä kuormitustasapaino, valo ja tarkka liike.
Keskikokoinen esikuorma (ZA): Kohtalainen värähtely, kohtuullisen ulkoisen jousituskuorman altistuminen.
Raskas esittely (ZB): värähtelyllä ja iskulla kestävät ulkoisen ripustetun kuorman.
Koskarautatiejärjestelmä Tarve kestää kuormituksen voima työskennellessäsi, on varmistettava, että kuorman alla ei ole liian paljon kääntöamplitudia, ja sen tarkkuus ja elämä on oikein, ja esikkäytyksen tehtävänä on kohdistaa tietty painostus tehdäkseenopastettu kisko Muodosta tietty kaari varmistaaksesi, että se ei tuota liikaa heilua työkuorman alla.
Jos haluat tietää enemmän, ota yhteyttä jakontaktiAsiakaspalvelumme.
Viestin aika: joulukuu-12-2023
