1.Sstarke Tragfähigkeit: dieLInnenführungsschiene hält Kraft- und Drehmomentbelastungen in alle Richtungen stand und verfügt über eine sehr gute Lastanpassungsfähigkeit. Bei der Konstruktion und Herstellung werden entsprechende Lasten hinzugefügt, um den Widerstand zu erhöhen und so die Möglichkeit hochfrequenter Vibrationen auszuschließen.
2.Minimale Abnutzung: Durch die traditionelleFührungsschienenblockBei der Flüssigkeitsschmierung der Führungsfläche ist der durch den schwimmenden Ölfilm verursachte Bewegungsgenauigkeitsfehler groß und in den meisten Fällen geht durch Reibung viel Energie verloren. Im Gegensatz dazu ist die Rollkontaktreibung der Rollführungsschiene gering und der Energieverbrauch geringer, sodass der Reibungsverlust der Rollfläche reduziert wird und sie lange Zeit in einem Zustand hoher Präzision bleibt.
3.Durch die Hochgeschwindigkeitsbewegung wird die Antriebsleistung verringert: Unter Berücksichtigung des geringen Reibungswiderstands werden die erforderliche Antriebsquelle und der Kraftübertragungsmechanismus tendenziell miniaturisiert, und das Antriebsdrehmoment kann erheblich reduziert werden. Dadurch verringert sich auch der Leistungsbedarf der Werkzeugmaschine um 80 % und die Arbeitseffizienz erhöht sich um 20 bis 30 %.
4.Die Positioniergenauigkeit ist relativ hoch: da dieLinearführungsschiene Die Bewegung erfolgt durch das Rollen der Stahlkugel. Der Reibungswiderstand der Führungsschiene ist gering und der Unterschied zwischen dynamischer und statischer Reibung ist geringer. Bei niedrigen Geschwindigkeiten kann es kaum zu einem Kriechphänomen kommen. Die wiederholte Positionierungsgenauigkeit ist recht hoch und eignet sich für Teile, die häufig gestartet werden müssen.
Beitragszeit: 04.01.2024
