Quan escolliu el Rail Guide, sovint teniu dubtes sobre la precàrrega, avui pyg per explicar -vos què és la precàrrega? Llavors, per què ajustar la precàrrega?
Perquè la bretxa i la precàrrega delguia linealAfecta directament l’ús i el rendiment de la guia lineal, la precàrrega fa referència a la força de pre-càrrega de la bola d’acer (augmentant el diàmetre de la bola d’acer), la bretxa negativa entre la bola d’acer i la pista es dóna a la precàrrega, Millorar la rigidesa i eliminar la bretxa. Les notes de càrrega prèvia es divideixen en la precàrrega de la llum de la llum (Z0), la precàrrega mitjana (ZA) i la precàrrega pesada (ZB).
PREVIACIÓ DE LLUMA (Z0): vibracions mínimes, bon equilibri de càrrega, llum i moviment precís.
PRELLADA MEDIA (ZA): vibració moderada, sotmesa a una càrrega de suspensió externa moderada.
PRELLADA PREGUNTA (ZB): amb vibració i xoc, resisteixen la càrrega en suspensió externa.
Perquè elSistema de rodament ferroviari Cal suportar la força de la càrrega quan es treballa, cal assegurar -se que no hi ha massa amplitud swing sota la càrrega i la seva precisió i vida són correctes, i el paper de la precàrrega és aplicar una certa pressió per fer laferrocarril guiat Formeu un determinat arc per assegurar -vos que no produirà massa gronxador sota la càrrega de treball.
Si voleu saber -ne més, poseu -vos en contacte icontacteEl nostre servei al client.
Posada Posada: 12-2023 de desembre
