1.Sвысокая апорная здольнасць:LНакіроўвальная рэйка ў вуху можа вытрымліваць сілавыя і крутоўныя нагрузкі ва ўсіх напрамках і мае вельмі добрую адаптыўнасць да нагрузак. Пры яго распрацоўцы і вытворчасці дадаюцца адпаведныя нагрузкі для павышэння супраціву, тым самым выключаючы магчымасць высокачастотнай вібрацыі.
2.Мінімальны знос: з-за традыцыйнагаБлок накіроўвалай рэйкі, змазка накіроўвалай паверхні вадкасцю, памылка дакладнасці руху, выкліканая плаваючай алейнай плёнкай, вялікая, і ў большасці выпадкаў вялікая колькасць энергіі губляецца на трэнне. Наадварот, трэнне качэння накіроўвалай рэйкі невялікае, і спажыванне энергіі меншае, таму страты на трэнне паверхні качэння зніжаюцца, так што яна доўга знаходзіцца ў стане высокай дакладнасці.
3.Высокая хуткасць руху зніжае магутнасць рухавіка: улічваючы малое супраціўленне трэння, неабходная крыніца харчавання і механізм перадачы магутнасці, як правіла, мініяцюрызуюцца, і круцільны момант можа быць значна зніжаны, што таксама зніжае магутнасць, неабходную для станка, на 80%, а эфектыўнасць працы павялічваецца на 20-30%.
4.Дакладнасць пазіцыянавання адносна высокая: таму штоНапраўляльная рэйка лінейнага руху Дзякуючы коццю сталёвых шарыкаў для дасягнення свайго руху, супраціў трэння накіроўвалай рэйкі невялікі, а розніца паміж дынамічным і статычным трэннем меншая, таму цяжка стварыць з'яву паўзучасці пры нізкай хуткасці. Дакладнасць паўторнага пазіцыянавання даволі высокая, падыходзіць для дэталяў, якія патрабуюць частага запуску.
Час публікацыі: 04 студзеня 2024 г.
