መመሪያውን ባቡር ሲመርጡ ብዙውን ጊዜ ስለ መጀመሪያው ለመጫን ጥርጣሬ ይጥራሉ, በዛሬው ጊዜ PYG የሚጫነበት ነገር ምንድን ነው? ስለዚህ ቅድመ ሁኔታን ለምን ያስተካክላል?
ምክንያቱም ክፍተቱ እና ስለ መጫኛመስመራዊ መመሪያቀጥሎም የመስመር መሪውን አጠቃቀም እና አፈፃፀም ላይ በቀጥታ ይነካል, ቅድመ-ጭነት የተጫነ የአረብ ብረት ኳሱን ዲያሜትር ያለው ኃይል ነው. በአረብ ብረት ኳስ እና ትራኩ መካከል ያለው የአሉታዊ ክፍያው ለቅድመ ጭነት ነው, ጽዳትና ክፍተቱን ማሻሻል. የቅድመ መጫኛ ክፍሎች በብርሃን ቅድመ ሁኔታ (Z0), መካከለኛ ጅምር (ZA), እና ከባድ ጅምር (zb).
ቀላል ጅምር (Z0): አነስተኛ ንዝረት, ጥሩ የመጫኛ ሂሳብ, ቀላል እና ትክክለኛ እንቅስቃሴ.
መካከለኛ ቅድመ ሁኔታ (ZA): መካከለኛ ንዝረት በመጠኑ ውጫዊ የእገዳ ጭነት የተገዛ ነው.
ከባድ የቅድመ መጫኛ (ZB): በንፅህና እና በድንጋጤ, የውጭ ጭነት ተቋቋመ.
ምክንያቱምየባቡር ሐዲድ ስርዓት በሚሠራበት ጊዜ ከጭነቱ ኃይል መቋቋም አለበት, በመጫኑም ውስጥ በጣም ብዙ የማዞር አሻንጉሊቱ አለመኖሩን ማረጋገጥ አለበት, እና ትክክለኛነት እና ህይወት ትክክል ናቸው, እና የቅድመ ጫና ሚና እና የቅድመ መጫኛ ሚና የተካሄደውን የተወሰነ ግፊት ለመተግበር ነውየሚመራ ባቡር በስራ ጭነት ስር በጣም ብዙ ማወዛወዝ እንደማይፈጥር የተወሰነ ቅፅ ቅጽ ይፈጥራሉ.
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ, ይገናኙ እናእውቂያየደንበኞቻችን አገልግሎት.
ጊዜ: - ዲሴምበር - 12-2023
