ਸ਼ੁਭ ਸਵੇਰ, ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ! ਅੱਜ, PYG ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਸਾਂਝੇ ਕਰੇਗਾ।ਸਲਾਈਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ.ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡ ਦੀਆਂ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਢੁਕਵੀਂ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਰਗੜ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਗਾਈਡਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਇਨਸਰਟਸ ਅਤੇ ਪਲੇਟਨ ਅਕਸਰ ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡਾਂ ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
- ਗਾਈਡ ਜੁੱਤੀ ਗਿਬ।
ਇਸ ਇਨਸਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਇਤਾਕਾਰ ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਅਤੇ ਡੋਵੇਟੇਲ ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੇ ਸਾਈਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਆਮ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਨਸਰਟ ਨੂੰ ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੇ ਘੱਟ ਬਲ ਨਾਲ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਫਲੈਟ ਅਤੇ ਵੇਜ ਇਨਸਰਟ ਦੋ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇਨਸਰਟ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਪੇਚ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਐਡਜਸਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਨਸਰਟ ਨੂੰ ਮੂਵਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡ ਰੇਲਨਾਲਪੇਚ. ਫਲੈਟ ਇਨਸਰਟ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਨਸਰਟ ਪਤਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਪੇਚ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਵਿਗਾੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਘੱਟ ਹੈ। ਆਮ ਪਾੜਾ ਪਾਉਣਾ। ਇਨਸਰਟ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਚਿਹਰੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮੂਵਿੰਗ ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਸਟੈਟਿਕ ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕਸਾਰ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇਸਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਠੋਰਤਾ ਫਲੈਟ ਇਨਸਰਟ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਪਾੜਾ ਪਾਉਣ ਦੀ ਢਲਾਣ 1:100-1:40 ਹੈ, ਅਤੇ ਇਨਸਰਟ ਜਿੰਨਾ ਲੰਬਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਢਲਾਣ ਓਨੀ ਹੀ ਛੋਟੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਿਧੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਨਸਰਟ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਐਡਜਸਟਿੰਗ ਸਕ੍ਰੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ। ਇਨਸਰਟ 'ਤੇ ਗਰੂਵ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਪੇਚ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਮੋਢੇ ਅਤੇ ਇਨਸਰਟ 'ਤੇ ਗਰੂਵ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਇਨਸਰਟ ਨੂੰ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਪੇਚ 5 ਨਾਲ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਤੋਂ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਨਸਰਟ ਦੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਗਿਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇਨਸਰਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਇਨਸਰਟ ਵਿੱਚ ਗੋਲ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਨਸਰਟ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮਾਪ ਥੋੜ੍ਹਾ ਲੰਬਾ ਹੈ।
2.ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ
ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਹਾਇਕ ਰੇਖਿਕ ਗਾਈਡ ਸਤਹ ਦੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਲਟਣ ਵਾਲੇ ਪਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਪਲੇਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪੀਸ ਕੇ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਕੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ। ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਸਲਾਟ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਾੜਾ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪੀਸ ਲਓ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪੀਸ ਲਓ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰੋ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਪਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਮੌਕਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਕਸਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਰੇਖਿਕ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਜੋੜ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਵੀ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗੈਸਕੇਟ ਕਈ ਪਤਲੀਆਂ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਕੱਠੇ ਸਟੈਕ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਸੋਲਡਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਧਾਉਣ ਜਾਂ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨ ਜਾਂ ਪੀਸਣ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਪਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋੜ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸੰਪਰਕ ਕਠੋਰਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡ ਮਿਲਿੰਗ ਜਾਂ ਗ੍ਰਾਈਂਡਿੰਗ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ, ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਘਟਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਅਤੇ ਇਸਦੀਆਂ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਸਲਾਈਡਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਲਾਈਡ ਰੇਲ 'ਤੇ ਮਨਮਾਨੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਮਸ਼ੀਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂਅੱਜ'ਸਾਂਝਾਕਰਨ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ,ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਜਵਾਬ ਦੇਵਾਂਗੇ।.
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-06-2023
