லீனியர் பேரிங் ரயில் ஆயுட்காலம் தூரத்தைக் குறிக்கிறது, நாம் சொன்னது போல் உண்மையான நேரத்தை அல்ல.வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், பொருள் சோர்வு காரணமாக பந்து பாதை மற்றும் எஃகு பந்தின் மேற்பரப்பு உரிக்கப்படும் வரை, நேரியல் வழிகாட்டியின் ஆயுள் மொத்த ஓடும் தூரம் என வரையறுக்கப்படுகிறது.
Lm வழிகாட்டியின் ஆயுட்காலம் பொதுவாக மதிப்பிடப்பட்ட ஆயுளை அடிப்படையாகக் கொண்டது, வரையறை: ஒரே தயாரிப்பின் ஒரு தொகுதி ஒரே நிலைமைகளின் கீழ் இயங்குகிறது மற்றும் சுமைகளை ஒவ்வொன்றாக மதிப்பிடுகிறது, இதில் 90% மேற்பரப்பு உரித்தல் நிகழ்வு இல்லாமல் மொத்த இயக்க தூரத்தை அடையலாம்.அதுதான் கோட்பாட்டு வாழ்க்கை காலம்.
நேரியல் வழிகாட்டிகளின் உண்மையான வாழ்நாள் வாடிக்கையாளர்களால் சுமந்து செல்லும் உண்மையான சுமைக்கு ஏற்ப மாறுபடும், நேரியல் இயக்க வழிகாட்டியின் ஆயுளை பின்வருமாறு தீர்மானிக்கும் மூன்று காரணிகள் உள்ளன:
1. மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை, நேரியல் வழிகாட்டியின் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையை HRC58-62 இல் வைத்திருப்பது மிகவும் பொருத்தமானது.
2. கணினி வெப்பநிலை, அதிக வெப்பநிலை நேரியல் வழிகாட்டியின் பொருளைப் பாதிக்கும்.கணினி வெப்பநிலை 100℃ க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும்.
3. வேலை சுமை, இயந்திரத்தின் விசைத் தருணம் மற்றும் செயலற்ற தன்மைக்கு கூடுதலாக, இயக்கத்துடன் நிச்சயமற்ற சுமைகள் உள்ளன, எனவே பணிச்சுமையைக் கணக்கிடுவது எளிதல்ல, அனுபவத்தின் படி.பொதுவாக, சேவை வாழ்க்கையை அடிப்படை மதிப்பிடப்பட்ட டைனமிக் சுமை C மற்றும் நேரியல் தொகுதியின் வேலை சுமை P ஆகியவற்றின் படி கணக்கிட முடியும்.நேரியல் வழிகாட்டியின் சேவை வாழ்க்கை இயக்கத்தின் நிலை, உருட்டல் மேற்பரப்பின் கடினத்தன்மை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் வெப்பநிலை ஆகியவற்றுடன் மாறும்.சந்தையில் PYG லீனியர் வழிகாட்டி சேவை வாழ்க்கை நீண்டதாக இருக்கும் என்பதை உறுதி செய்துள்ளது.
எப்படியிருந்தாலும், PYG நேரியல் வழிகாட்டிகளின் தரத்தை மேம்படுத்தவும், நேரியல் வழிகாட்டியின் நீண்ட சேவை நேரத்தை மேம்படுத்தவும், எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு பராமரிப்பு அறிவை வழங்கவும் முயற்சிக்கிறது.
இடுகை நேரம்: மார்ச்-17-2023