රේඛීය බෙයාරින් රේල් ආයු කාලය යනු අප පැවසූ පරිදි සැබෑ කාලය නොව දුරයි. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ද්රව්යමය තෙහෙට්ටුව හේතුවෙන් බෝල මාර්ගයේ සහ වානේ බෝලයේ මතුපිට ගැලවී යන තෙක් රේඛීය මාර්ගෝපදේශයේ ආයු කාලය මුළු ධාවන දුර ලෙස අර්ථ දැක්වේ.
lm මාර්ගෝපදේශයේ ආයු කාලය සාමාන්යයෙන් ශ්රේණිගත කළ ආයු කාලය මත පදනම් වේ, අර්ථ දැක්වීම: එකම නිෂ්පාදනයේ කණ්ඩායමක් එකම කොන්දේසි සහ ශ්රේණිගත කළ බර එකින් එක යටතේ ක්රියාත්මක වන අතර, මතුපිට පීල් කිරීමේ සංසිද්ධියකින් තොරව 90% ක් මුළු මෙහෙයුම් දුර දක්වා ළඟා විය හැකිය. ඒ න්යායාත්මක ආයු කාලයයි.
රේඛීය මාර්ගෝපදේශකවල සත්ය ආයු කාලය පාරිභෝගිකයින් විසින් දරනු ලබන සත්ය බර අනුව වෙනස් වේ, රේඛීය චලන මාර්ගෝපදේශකවල ආයු කාලය තීරණය කරන සාධක තුනක් පහත පරිදි වේ:
1. මතුපිට දෘඪතාව, HRC58-62 හි රේඛීය මාර්ගෝපදේශයේ මතුපිට දෘඪතාව තබා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය.
2. පද්ධති උෂ්ණත්වය, ඉහළ උෂ්ණත්වය රේඛීය මාර්ගෝපදේශයේ ද්රව්යයට බලපානු ඇත. පද්ධති උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 100 ට වඩා අඩු විය යුතුය.
3. වැඩ බර, යන්ත්රයේම බල මොහොත සහ අවස්ථිති භාවයට අමතරව, චලනය සමඟ අවිනිශ්චිත බරක් ඇත, එබැවින් වැඩ කරන බර ගණනය කිරීම පහසු නැත, අත්දැකීම් අනුව විය යුතුය. සාමාන්යයෙන්, රේඛීය බ්ලොක් එකේ මූලික ශ්රේණිගත ගතික භාරය C සහ වැඩ කරන භාරය P අනුව සේවා කාලය ගණනය කළ හැකිය. රේඛීය මාර්ගෝපදේශයේ සේවා කාලය චලන තත්ත්වය, පෙරළෙන පෘෂ්ඨයේ දෘඪතාව සහ පාරිසරික උෂ්ණත්වය සමඟ වෙනස් වේ. වෙළඳපොලේ PYG රේඛීය මාර්ගෝපදේශය සේවා කාලය දිගු විය හැකි බව සහතික කර ඇත.
කෙසේ වෙතත්, PYG රේඛීය මාර්ගෝපදේශකයන්ගේ ගුණාත්මකභාවය වැඩිදියුණු කිරීමටත්, රේඛීය මාර්ගෝපදේශකයන්ගේ සේවා කාලය දිගු කිරීමටත්, අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්ට නඩත්තු දැනුම ලබා දීමටත් උත්සාහ කරයි.
පළ කිරීමේ කාලය: මාර්තු-17-2023
