PYG, daha fazla soru sormak için üç arka plan müşterisini bir araya getirerek herkese birleşik bir yanıt vermek ve kullanan herkese yararlı bilgiler sunmayı umuyor. lm kılavuz rail..
1. Bir süre kullandıktan sonra kılavuz rayında girinti oluştuğu ve kayan çelik bilyenin kırıldığı tespit edildi.Nedeni ne?
Bunun temel nedeni aşırı yüklenme, çelik bilyanın raydan ayrılması, bunun sonucunda çelik bilyanın kırılması ve ray bağlantısının zarar görmesidir.Daha büyük sürgüleri değiştirmek, sürgü sayısını artırmak, dış yükleri azaltmak ve tek taraflı gerilimi azaltmak için kurulum modunu değiştirmek için kullanılabilir.Sebep yağlama ise, yağlama yağı miktarını artırmak ve yağlama süresini kısaltmak için yağlama yağı kullanmayı deneyin.Daima yabancı cisim olup olmadığını kontrol edin.Yabancı cisim girişi durumunda sızdırmazlık bağlantısı iyileştirilmelidir.
2. Kaydırıcı bir süre kullanıldıktan sonra top neden düşüyor ve pul pul dökülüyor?
Çelik bilye, damak oluğundan çıkan demir talaşlarının soyulması nedeniyle hasar görür ve kullanım ömrü sona erer, bu da demir yüzeyinin yorulmasına ve aşırı yüklenmesine neden olur.Olası nedenler aşırı yük, yanlış kurulum veya tek yönlü gerilimdir.
3. Kaydırıcı bir süre hareket ettikten sonra uç kapağın ve toz kapağının deforme olduğu veya kırıldığı tespit edilir.
Yanlış kurulum yöntemi yalnızca bir tarafta gerilime neden olur.doğrusal blok ve paletin dış kuvvetlerin etkisiyle uç kapağının ve toz kapağının deforme olmasına veya kırılmasına neden olabilir.Kaydırıcı arızalıysa, toz geçirmez sistemi değiştirebilir, yağlama yağını iyileştirebilir, yağlama yağı miktarını artırabilir ve yağlama aralığını kısaltabilirsiniz.Kurulum işlemi sırasında kurulum açısının ve ürün konfigürasyonunun optimizasyonuna dikkat edilmelidir.Hasar görmesini önlemek için profesyonel kurulum gereklidir.kılavuz slaytr.
Başka sorunuz varsa lütfenbize Ulaşın, ve mümkün olan en kısa sürede size geri döneceğiz.
Gönderim zamanı: Kasım-06-2023