आज, आपण पूर्व-दाबाबद्दल बोलूया रेषीय रेल स्लाइड.
पीवायजी's एलएम जीयुआयडी रेलअचूकता पातळी (चालणे समांतरता, उदाहरण म्हणून खालील मार्गदर्शक रेल लांबी 100 मिमी), सामान्य (कोणतेही चिन्ह नाही /C) 5 मध्ये विभागली आहेत.μमी, प्रगत (एच) ३μमी, अचूकता (पी) २μमी, सुपर प्रेसिजन (एसपी) १.५μमी, सुपर सुपर प्रेसिजन (UP) १μm.
१. वेगवेगळ्या यंत्रसामग्रीच्या वापरानुसार. प्रीप्रेस कराबेअरिंग स्लायडरसाधारणपणे, प्रीप्रेशर हे प्रीप्रेशरमध्ये विभागले जाते,प्रीप्रेशर आणि जास्त प्रीप्रेशरशिवाय. प्रीलोड जितका जास्त तितका कडकपणा चांगला. भार: साधारणपणे निवडीच्या सुरुवातीला, रेट केलेल्या डायनॅमिक लोडचा १/३ भाग प्रत्यक्ष लोडची वरची मर्यादा म्हणून निश्चित केला जातो. म्हणून, कोणताही भार कमी होणार नाही याची खात्री करण्यासाठी ते सामान्यतः प्रीप्रेशरमध्ये जोडले जाते. जर मार्गदर्शक रेल वर आणि खाली वापरली गेली तर मार्गदर्शक रेल मार्गदर्शक भूमिका बजावेल. स्लाइड किती वर जाते हे लीड स्क्रू किंवा वापरलेल्या इतर ट्रान्समिशन पद्धतीशी संबंधित आहे आणि स्लाइड रेल आणि स्लाइड ब्लॉकचा कोणताही संबंध नाही.
२. वेगवेगळे ब्रँड मुळात तीन प्रकारांमध्ये विभागले जातात, सहसा गॅप, हलका प्रीप्रेशर, मध्यम प्रीप्रेशर
क्लिअरन्सची सर्वात मोठी भूमिका म्हणजे चालण्याची अचूकता, भार वाहून नेण्याची क्षमता आणि मार्गदर्शक रेलची कडकपणा यावर परिणाम करणे. शिवाय, क्लिअरन्ससह मार्गदर्शक रेलची निवड केल्याने परस्पर हालचालीमुळे होणारे कंपन आणि प्रभाव काही प्रमाणात कमी होऊ शकतो.
३, जेव्हा लोड, स्लायडर बुडत नाही, तेव्हा अचूक विधान लवचिक विकृती असावे, जर तुम्हाला किती सांगायचे असेल तर, कोणताही मार्गदर्शक डेटा चिन्हांकित केलेला नाही, कारण तो दुर्लक्षित केला जाऊ शकतो.
काही प्रश्न असल्यास, कृपयाआमच्याशी संपर्क साधा, आमची ग्राहक सेवा तुम्हाला २४ तासांत उत्तर देईल.
पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-२३-२०२३





