PQH series rail guide bearing also based on four row circular arc contact, due to it's SynchMotion TM technology, PQHH series linear slide unit ສາມາດສະຫນອງການເຄື່ອນໄຫວກ້ຽງ, lubrication ດີກວ່າ, ການດໍາເນີນງານທີ່ງຽບສະຫງົບແລະອາຍຸການເຮັດວຽກທີ່ຍາວນານ, ດັ່ງນັ້ນ slider linear ຄວາມແມ່ນຍໍານີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມໄວສູງ, ສຽງຕ່ໍາແລະສະພາບການເຮັດວຽກການຜະລິດຝຸ່ນຫຼຸດລົງ.
(1) ສຽງຕ່ໍາ
ໂດຍການນໍາໃຊ້ເທກໂນໂລຍີ SynchMotionTM, ເຮັດໃຫ້ບານຖືກຈັດລຽງຢ່າງເທົ່າທຽມກັນແລະຫ່າງກັນ, ເນື່ອງຈາກການກໍາຈັດການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງອົງປະກອບມ້ວນ, ສຽງລົບກວນແລະລະດັບສຽງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
(2) ການລະບາຍນໍ້າດ້ວຍຕົນເອງ
ເນື່ອງຈາກການອອກແບບເສັ້ນທາງການຫລໍ່ລື່ນພິເສດ, ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນຂອງພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາພາທິຊັນສາມາດເຕີມເຕັມໄດ້. ເພາະສະນັ້ນ, ຄວາມຖີ່ຂອງການຕື່ມນໍ້າມັນສາມາດຫຼຸດລົງ.
(3) ການເຄື່ອນໄຫວກ້ຽງ
ເນື່ອງຈາກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ synchronous ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ບານເຫຼັກເສັ້ນສະໄລ້ rail ເປັນວົງຈອນທີ່ເປັນເອກະພາບ, ດັ່ງນັ້ນໃນເວລາທີ່ຄູ່ມື slider linear ເລີ່ມເຄື່ອນ, ບານທັງຫມົດເລີ່ມຕົ້ນເກືອບພ້ອມໆກັນແລະບໍ່ມີການ collision ລະຫວ່າງບານ, ຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານ friction ໄດ້.
(4) ການປະຕິບັດຄວາມໄວສູງ
ການອອກແບບສະໄລ້ເສັ້ນສາຍເຊື່ອມຕໍ່ synchronous ຮັບຮູ້ການຕິດຕໍ່ວົງແຫວນລະຫວ່າງລູກເຫຼັກແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຫຼຸດລົງ friction ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມໄວການເຄື່ອນໄຫວ.
ສໍາລັບ PQH series linear slide assembly, ພວກເຮົາສາມາດຮູ້ຄໍານິຍາມຂອງແຕ່ລະລະຫັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ເອົາຂະຫນາດ 25 ຕົວຢ່າງ:
ຂະຫນາດທີ່ສົມບູນສໍາລັບຂະຫນາດຫນ້າທີ່ຫນັກ slides ທັງຫມົດເບິ່ງຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ຫຼືດາວນ໌ໂຫລດລາຍການຂອງພວກເຮົາ:
| ຕົວແບບ | ຂະໜາດຂອງສະພານ (ມມ) | ຂະໜາດບລັອກ (ມມ) | ຂະໜາດຂອງລາງລົດໄຟ (ມມ) | ຂະຫນາດຂອງ bolt mountingສໍາລັບລົດໄຟ | ການຈັດອັນດັບການໂຫຼດແບບໄດນາມິກພື້ນຖານ | ການຈັດອັນດັບການໂຫຼດຄົງທີ່ພື້ນຖານ | ນ້ຳໜັກ | |||||||||
| ຕັນ | ລົດໄຟ | |||||||||||||||
| H | N | W | B | C | L | WR | HR | ງ | ປ | E | mm | C (kN) | C0(kN) | kg | ກິໂລ/ມ | |
| PQHH15CA | 28 | 9.5 | 34 | 26 | 26 | 61.4 | 15 | 15 | 7.5 | 60 | 20 | M4*16 | 17.94 | 19.86 | 0.18 | 1.45 |
| PQHH20CA | 30 | 12 | 44 | 32 | 36 | 76.7 | 20 | 17.5 | 9.5 | 60 | 20 | M5*16 | 30 | 33.86 | 0.29 | 2.21 |
| PQH20HA | 50 | 91.4 | 35.7 | 42.31 | 0.38 | 2.21 | ||||||||||
| PQHH25CA | 40 | 12.5 | 48 | 35 | 35 | 83.4 | 23 | 22 | 11 | 60 | 20 | M6*20 | 41.9 | 48.75 | 0.5 | 3.21 |
| PQHH25HA | 50 | 104 | 50.61 | 60.94 | 0.68 | 3.21 | ||||||||||
| PQHH30CA | 45 | 16 | 60 | 40 | 40 | 97.4 | 28 | 26 | 14 | 80 | 20 | M8*25 | 58.26 | 66.34 | 0.87 | 4.47 |
| PQHH30HA | 60 | 120.4 | 70.32 | 88.45 | 1.15 | 4.47 | ||||||||||
| PQRH35CA | 55 | 18 | 70 | 50 | 50 | 113.6 | 34 | 29 | 14 | 80 | 20 | M8*25 | 78.89 | 86.66 | 1.44 | 6.3 |
| PQRH35HA | 72 | 139.4 | 95.23 | 115.55 | 1.9 | 6.3 | ||||||||||
| PQRH45CA | 70 | 20.5 | 86 | 60 | 60 | 139.4 | 45 | 38 | 20 | 105 | 22.5 | M12*35 | 119.4 | 135.42 | 2.72 | 10.41 |
| PQRH45HA | 80 | 171.2 | 144.13 | 180.56 | 3.59 | 10.41 | ||||||||||
| ຕົວແບບ | ຂະໜາດຂອງສະພານ (ມມ) | ຂະໜາດບລັອກ (ມມ) | ຂະໜາດຂອງລາງລົດໄຟ (ມມ) | ຂະຫນາດຂອງ bolt mountingສໍາລັບລົດໄຟ | ການຈັດອັນດັບການໂຫຼດແບບໄດນາມິກພື້ນຖານ | ການຈັດອັນດັບການໂຫຼດຄົງທີ່ພື້ນຖານ | ນ້ຳໜັກ | |||||||||
| ຕັນ | ລົດໄຟ | |||||||||||||||
| H | N | W | B | C | L | WR | HR | ງ | ປ | E | mm | C (kN) | C0(kN) | kg | ກິໂລ/ມ | |
| PQHW15CA | 24 | 16 | 47 | 38 | 30 | 61.4 | 15 | 15 | 7.5 | 60 | 20 | M4*16 | 17.94 | 19.86 | 0.17 | 1.45 |
| PQHW20CA | 30 | 21.5 | 63 | 53 | 40 | 76.7 | 20 | 17.5 | 9.5 | 60 | 20 | M5*16 | 30 | 33.86 | 0.4 | 2.21 |
| PQW20HA | 40 | 91.4 | 35.7 | 42.31 | 0.52 | 2.21 | ||||||||||
| PQHW25CA | 36 | 23.5 | 70 | 57 | 45 | 83.4 | 23 | 22 | 11 | 60 | 20 | M6*20 | 41.9 | 48.75 | 0.59 | 3.21 |
| PQHW25HA | 45 | 104 | 50.61 | 60.94 | 0.8 | 3.21 | ||||||||||
| PQHW30CA | 42 | 31 | 90 | 72 | 52 | 97.4 | 28 | 26 | 14 | 80 | 20 | M8*25 | 58.26 | 66.34 | 1.09 | 4.47 |
| PQHW30HA | 52 | 120.4 | 70.32 | 88.45 | 1.44 | 4.47 | ||||||||||
| PQRW35CA | 48 | 33 | 100 | 82 | 62 | 113.6 | 34 | 29 | 14 | 80 | 20 | M8*25 | 78.89 | 86.66 | 1.56 | 6.3 |
| PQRW35HA | 62 | 139.4 | 95.23 | 115.55 | 2.06 | 6.3 | ||||||||||
| PQRW45CA | 60 | 37.5 | 120 | 100 | 80 | 139.4 | 45 | 38 | 20 | 105 | 22.5 | M12*35 | 119.4 | 135.42 | 2.79 | 10.41 |
| PQRW45HA | 80 | 171.2 | 144.13 | 180.56 | 3.69 | 10.41 | ||||||||||
| ຕົວແບບ | ຂະໜາດຂອງສະພານ (ມມ) | ຂະໜາດບລັອກ (ມມ) | ຂະໜາດຂອງລາງລົດໄຟ (ມມ) | ຂະຫນາດຂອງ bolt mountingສໍາລັບລົດໄຟ | ການຈັດອັນດັບການໂຫຼດແບບໄດນາມິກພື້ນຖານ | ການຈັດອັນດັບການໂຫຼດຄົງທີ່ພື້ນຖານ | ນ້ຳໜັກ | |||||||||
| ຕັນ | ລົດໄຟ | |||||||||||||||
| H | N | W | B | C | L | WR | HR | ງ | ປ | E | mm | C (kN) | C0(kN) | kg | ກິໂລ/ມ | |
| PQHW15CC | 24 | 16 | 47 | 38 | 30 | 61.4 | 15 | 15 | 7.5 | 60 | 20 | M4*16 | 17.94 | 19.86 | 0.17 | 1.45 |
| PQHW20CC | 30 | 21.5 | 63 | 53 | 40 | 76.7 | 20 | 17.5 | 9.5 | 60 | 20 | M5*16 | 30 | 33.86 | 0.4 | 2.21 |
| PQW20HC | 40 | 91.4 | 35.7 | 42.31 | 0.52 | 2.21 | ||||||||||
| PQHW25CC | 36 | 23.5 | 70 | 57 | 45 | 83.4 | 23 | 22 | 11 | 60 | 20 | M6*20 | 41.9 | 48.75 | 0.59 | 3.21 |
| PQHW25HC | 45 | 104 | 50.61 | 60.94 | 0.8 | 3.21 | ||||||||||
| PQHW30CC | 42 | 31 | 90 | 72 | 52 | 97.4 | 28 | 26 | 14 | 80 | 20 | M8*25 | 58.26 | 66.34 | 1.09 | 4.47 |
| PQHW30HC | 52 | 120.4 | 70.32 | 88.45 | 1.44 | 4.47 | ||||||||||
| PQRW35CC | 48 | 33 | 100 | 82 | 62 | 113.6 | 34 | 29 | 14 | 80 | 20 | M8*25 | 78.89 | 86.66 | 1.56 | 6.3 |
| PQRW35HC | 62 | 139.4 | 95.23 | 115.55 | 2.06 | 6.3 | ||||||||||
| PQRW45CC | 60 | 37.5 | 120 | 100 | 80 | 139.4 | 45 | 38 | 20 | 105 | 22.5 | M12*35 | 119.4 | 135.42 | 2.79 | 10.41 |
| PQRW45HC | 80 | 171.2 | 144.13 | 180.56 | 3.69 | 10.41 | ||||||||||
1. ກ່ອນທີ່ຈະວາງຄໍາສັ່ງ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບສົ່ງພວກເຮົາສອບຖາມ, ເພື່ອອະທິບາຍພຽງແຕ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ;
2. ຄວາມຍາວປົກກະຕິຂອງເສັ້ນ guideway ຈາກ 1000mm ຫາ 6000mm, ແຕ່ພວກເຮົາຍອມຮັບຄວາມຍາວທີ່ເຮັດເອງ;
3. ສີຕັນແມ່ນສີເງິນແລະສີດໍາ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການສີທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ເຊັ່ນ: ສີແດງ, ສີຂຽວ, ສີຟ້າ, ນີ້ມີຢູ່;
4. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບ MOQ ຂະຫນາດນ້ອຍແລະຕົວຢ່າງສໍາລັບການທົດສອບຄຸນນະພາບ;
5. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະກາຍເປັນຕົວແທນຂອງພວກເຮົາ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບໂທຫາພວກເຮົາ +86 19957316660 ຫຼືສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ.