Сегодня давайте поговорим о предварительном давлении линейная направляющая.
PYG's лм гнаправляющий рельсУровни точности делятся на (параллельность шага, следующая длина направляющей 100 мм в качестве примера), обычная (без маркировки /С) 5μм, продвинутый (H) 3μм, точность (P) 2μм, сверхточный (СП) 1,5μм, супер-сверхточная (UP) 1μm.
1. В зависимости от использования различного оборудования. Предварительная подготовкаподшипник скольжения. Обычно предварительное давление делится на предварительное давление、без предварительного давления и с сильным предварительным давлением. Чем больше предварительный натяг, тем выше жёсткость. Нагрузка: Обычно в начале выбора в качестве верхнего предела фактической нагрузки определяется 1/3 номинальной динамической нагрузки. Поэтому её обычно добавляют к предварительному давлению, чтобы исключить просадку. При использовании направляющей рельсы для перемещения вверх и вниз она будет играть роль направляющей. Подъём каретки зависит от ходового винта или другого используемого механизма передачи, а направляющая и ползун не имеют никакой связи.
2. Различные марки в основном делятся на три типа: обычно с зазором, с низким предварительным давлением, со средним предварительным давлением.
Основная роль зазора заключается в том, что он влияет на точность перемещения, грузоподъёмность и жёсткость направляющей. Более того, выбор направляющей с зазором может в определённой степени снизить вибрацию и удары, возникающие при возвратно-поступательном движении.
3. Когда нагрузка под действием ползунка не опускается, точным утверждением должна быть упругая деформация, если вы хотите сказать, насколько, какие-либо справочные данные не обозначены, потому что их можно игнорировать.
Если есть какие-либо вопросы, пожалуйстасвязаться с намиНаша служба поддержки клиентов ответит вам в течение 24 часов.
Время публикации: 23 октября 2023 г.
