ର line ଖ୍ୟ ଗାଇଡ୍ ରେଳର ଭରିଦାରୀ କ୍ଷମତା ବିଚାର କରିବା |

ସମ୍ପ୍ରତି, କିଛି ଗ୍ରାହକ ଭାରୀ ମାଲ୍ସ ସହି ପାରିବେ କି ନାହିଁ, ତେଣୁ PYG ଏଠାରେ ଏକ ବିସ୍ତୃତ ଉତ୍ତର ଦେଇପାରେ | ୱାର୍କସପିଏସ୍ ର ଓଜନ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ |ରେଖା ଗାଇଡ୍ୱେ |, ୱର୍କବେଞ୍ଚ ସମର୍ଥନ ମାଧ୍ୟମରେ,ରେଖା ରେଳପଥଏହାର ନିଜସ୍ୱ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ର ଅପେକ୍ଷା ସହଜରେ ଶହ ଶହ ଘଣ୍ଟା ଭାରୀ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରାଯାଇପାରିବ, ଉଚ୍ଚ କ୍ରୋଧ ସହିତ ଏହାର ଅନ୍ୟତମ, ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟ ତୀବ୍ରତା ଦ୍ୱାରା ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟ ତୀବ୍ରତା ଦ୍ୱାରା ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ସମ୍ମାନିତ ହୁଏ |

ଅନେକ ବର୍ଷ ଧରି, ଏହାର ରାତ୍ରିକୁ କେବେ ଭାଙ୍ଗିଗଲା ନାହିଁ, ଏହାର ତ୍ରୁଟିର କେବଳ ସ୍ଲାଇଡ୍ ସହିତ ଖରାପ ଯୋଗାଯୋଗ ହେତୁ, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଖରାପ ଆକାର ପାଇଁ, ଏହି ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ | ସ୍ଲାଇଡିଂ ଗେମର ଅଧୀନରେ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଭାର, କିଛି ଶହ ପାଉଣ୍ଡ ଓଜନ ବିଶିଷ୍ଟ, ମେସିନ୍ ଟେବୁଲ୍ ଦୃ strong ଼ କଠିନତା ଏବଂ ବହନ କ୍ଷମତା ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଯାହା ଜାଣithe ସଠିକ୍ ନାଭିଗେସନର ଆକାର ପାଇଁ ଦାୟୀ | ହେଉଛି ସ୍ଲାଇଡିଂ ଗାଇଡ୍ ରେଳ |, କିନ୍ତୁ ଆପଣ ପଚାରି ପାରନ୍ତି: ଏହି ପ୍ରକାର ଅଳ୍ପ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ରସିଦ ଲାଇନ୍ ର ଲାଇନ୍ ଗାଇଡ୍ ନୁହେଁ, ଏହା ପ୍ରକୃତରେ ମେସିନ୍ ଟୁଲରୁ ଶହେ ପାଉଣ୍ଡର ଓଜନକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିପାରେ? ଓ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ, ଆମେ ଏହାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବିସ୍ତାର କରିଥାଉ, କାରଣ ୱାର୍କବିସିଫିକ୍ ଅପରେସନ୍, ଆମର ର line ଖ୍ୟ ଗାଇଡିଂ ରେଲ୍ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଯନ୍ତ୍ର ଦ୍ୱାରା ଚୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇ ନାହିଁ |