ರೇಖೀಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳ ನಿಖರತೆಯ ಮಟ್ಟಗಳು ಯಾವುವು? ಪ್ರತಿ ಹಂತದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಏನು?

ಇಂದು, ಪೂರ್ವ ಒತ್ತಡದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡೋಣ ರೇಖೀಯ ರೈಲು ಸ್ಲೈಡ್.

ಪಿವೈಜಿ's ಎಲ್ಎಂ ಜಿಯುಐಡಿ ರೈಲುನಿಖರತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು (ನಡಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರತೆ, ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ 100 ಮಿಮೀ ಉದ್ದದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲು), ಸಾಮಾನ್ಯ (ಯಾವುದೇ ಗುರುತು /C ಇಲ್ಲ) 5 ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.μಮೀ, ಮುಂದುವರಿದ (H) 3μಮೀ, ನಿಖರತೆ (ಪಿ) 2μಮೀ, ಸೂಪರ್ ನಿಖರತೆ (SP) 1.5μಮೀ, ಸೂಪರ್ ಸೂಪರ್ ನಿಖರತೆ (UP) 1μm.

1.ವಿವಿಧ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ. ಮೊದಲೇ ಒತ್ತಿರಿಬೇರಿಂಗ್ ಸ್ಲೈಡರ್. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಪೂರ್ವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪೂರ್ವ ಒತ್ತಡ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ、ಪೂರ್ವ-ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಪೂರ್ವ-ಒತ್ತಡವಿಲ್ಲದೆ. ಪೂರ್ವ-ಲೋಡ್ ಹೆಚ್ಚಾದಷ್ಟೂ ಬಿಗಿತ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಲೋಡ್: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್‌ನ 1/3 ಭಾಗವನ್ನು ನಿಜವಾದ ಲೋಡ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಯಾವುದೇ ಕುಸಿತವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೂರ್ವ-ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಬಳಸಿದರೆ, ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಲೈಡ್ ಎಷ್ಟು ಏರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಲೀಡ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅಥವಾ ಬಳಸಿದ ಇತರ ಪ್ರಸರಣ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡ್ ರೈಲು ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲ.

2. ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಮೂಲತಃ ಮೂರು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂತರ, ಬೆಳಕಿನ ಪೂರ್ವ ಒತ್ತಡ, ಮಧ್ಯಮ ಪೂರ್ವ ಒತ್ತಡ

ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲಿನ ನಡಿಗೆಯ ನಿಖರತೆ, ಹೊರೆ ಹೊರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಬಿಗಿತದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ನ ದೊಡ್ಡ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲಿನ ಆಯ್ಕೆಯು ಪರಸ್ಪರ ಚಲನೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

3, ಲೋಡ್ ಆಗುವಾಗ, ಸ್ಲೈಡರ್ ಮುಳುಗುತ್ತಿಲ್ಲ, ನಿಖರವಾದ ಹೇಳಿಕೆಯು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಿರೂಪವಾಗಿರಬೇಕು, ನೀವು ಎಷ್ಟು ಎಂದು ಹೇಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಡೇಟಾವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬಹುದು.

ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟುನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವೆಯು 24 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.