Ինչպե՞ս ընտրել գծային ուղեցույցի տեսակը։

Տեխնիկական պահանջները չբավարարելու կամ գնման ծախսերի չափազանց վատնումից խուսափելու համար գծային ուղեցույց ընտրելիս PYG-ն ունի հետևյալ չորս քայլը.

Առաջին քայլը՝ հաստատեք գծային երկաթուղու լայնությունը

Գծային ուղեցույցի լայնությունը հաստատելու համար, սա աշխատանքային բեռը որոշելու հիմնական գործոններից մեկն է, PYG գծային ուղեցույցի ճշգրտումը հիմնված է գծային ռելսի լայնության վրա որպես ստանդարտ:

Երկրորդ, հաստատեք գծային երկաթուղու երկարությունը

Գծային ռելսի երկարությունը հաստատելու համար նկատի է առնվում գծային ռելսի ընդհանուր երկարությունը, այլ ոչ թե սահող երկարությունը։ Խնդրում ենք հիշել գծային ուղեցույցի երկարության ընտրության հետևյալ բանաձևը։ Ընդհանուր երկարությունը = արդյունավետ սահող երկարություն + բլոկի հեռավորություն (2 հատից բարձր) + բլոկի երկարություն * բլոկի քանակ + երկու ծայրերում անվտանգության սահող երկարություն։ Եթե վահան կա, պետք է գումարել երկու ծայրերի վահանի սեղմված երկարությունը։

Երրորդ՝ բլոկների տեսակը և քանակը հաստատելու համար

PYG-ն ունի երկու տեսակի բլոկ՝ եզրային տիպի և չորս շարք լայնությամբ գծային բլոկ։ Ավելի ցածր բարձրության և ավելի լայն եզրային բլոկների համար ամրացման անցքերը պտուտակավորվում են անցքերի միջով, իսկ չորս շարք լայնությամբ գծային բլոկների համար, մի փոքր ավելի բարձր և մի փոքր ավելի նեղ, ամրացման անցքերը փակ պտուտակավոր անցքեր են։ Գծային բլոկների քանակը պետք է հաստատվի հաճախորդի իրական հաշվարկով։ Հետևեք կանոնին՝ որքան քիչ կարելի է տեղափոխել, այնքան շատ կարելի է տեղադրել։

Գծային ուղեցույցի մոդելը, քանակը և լայնությունը բաղկացած են աշխատանքային բեռի չափի երեք գործոններից։

Չորրորդ՝ ճշգրտության աստիճանը հաստատելու համար

Ներկայումս շուկայում տարածված ճշգրտության մակարդակը C մակարդակն է (ընդհանուր մակարդակ), H մակարդակ (առաջադեմ), P մակարդակ (ճշգրիտ մակարդակ): Արդյունաբերական մեքենաների մեծ մասի համար ընդհանուր ճշգրտությունը կարող է բավարարել պահանջները, մի փոքր ավելի բարձր պահանջները կարող են օգտագործել H մակարդակը, P մակարդակը սովորաբար ընտրվում է CNC մեքենաների և այլ սարքավորումների կողմից:

Բացի վերը նշված չորս պարամետրերից, մենք պետք է նաև հաստատենք համակցված բարձրության տեսակը, նախնական բեռնման մակարդակը և որոշ իրական գործոններ և այլն։