Երբ մեքենայի մեջ կա թրթռում կամ հարվածային ուժ, սլայդ երկաթուղի և սահիկի բլոկը, ամենայն հավանականությամբ, շեղվելու է սկզբնական ֆիքսված դիրքից՝ ազդելով շահագործման ճշգրտության և ծառայության ժամկետի վրա:Հետեւաբար, սլայդ երկաթուղու ամրագրման մեթոդը շատ կարեւոր էԱյսպիսով, PYG-ն առաջարկում է ձեզ մի քանի մեթոդներ՝ օգնելու բոլորին խորը գիտելիքներ ձեռք բերել գծային ուղեցույցների մասին:
① կռվան մեթոդը. սլայդ երկաթուղու կողմը ևսլայդ բլոկպետք է մի փոքր դուրս գա մահճակալի և սեղանի եզրից, իսկ կռվան ափսեը պետք է մշակվի խողովակի միջոցով՝ տեղադրման ընթացքում սահող երկաթուղու կամ սահող բլոկի անկյունի հետ միջամտությունը կանխելու համար:.
②Հրում և ձգում ամրագրման մեթոդ. կողպեքը մղելու և քաշելու համար ճնշում գործադրելով, չափազանց մեծ կողպման ուժը հեշտ է հանգեցնել սլայդի թեքման կամ արտաքին ուսի դեֆորմացմանը, ուստի հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել կողպման ուժի համապատասխանությանը: տեղադրման ժամանակ:
③Գլանափաթեթի ամրացման եղանակը. Սեղմեք գլանը՝ սեղմելով պտուտակի գլխի թեք մակերեսը, ուստի հատուկ ուշադրություն դարձրեք պտուտակի գլխիկի դիրքին:
④Հեղույսի դիրքավորման ամրացման մեթոդ. Տեղադրման տարածքի սահմանափակության պատճառով պտուտակի չափը չպետք է չափազանց մեծ լինի:
Այսքանը այսօրվա բաժնեմասի համար, եթե այլևս հարց կա, խնդրում եմկապվեք մեզ հետՄենք ձեզ շուտով կպատասխանենք: Հետևեք PYG-ին և եղեքառաջատարըգծային ուղեցույցԱրդյունաբերություն.
Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-03-2023