Գծային ուղղորդող ռելսը Ֆրանսիայի արտոնագրային գրասենյակի կողմից 1932 թվականին հրապարակված արտոնագիր է: Տասնամյակներ շարունակ զարգացումից հետո գծային ուղղորդող ռելսը գնալով ավելի ու ավելի է դառնում միջազգային տարածված հենարանային և փոխանցման սարք, ավելի ու ավելի շատ CNC հաստոցներ, CNC մշակման կենտրոններ: Ճշգրիտ էլեկտրոնիկա.Արդյունաբերական արտադրության մեջ օգտագործվող մեքենաները, ավտոմատացման սարքավորումները լայնորեն օգտագործվել են։
Գծային ուղեցույց զույգը սովորաբար կազմված է ուղեցույց ռելսից, սահող բլոկից, հակադարձ սարքից, գլորվող տարրից և պահողից և այլն: Սա աշխատանքի նոր տեսակ է:
Գլանաձև հենարանի փոխադարձ իրական գծային շարժման համեմատ, սահիկի և ուղեցույցի միջև գլորվող գնդիկը կարող է փոխարինել իրական սահող շփմանը, իսկ կոդերիերի գլորվող մարմինը կարող է իրականացնել անվերջ շրջանառություն ուղու և սահիկի մեջ՝ հակադարձ սարքի օգնությամբ, որն ունի պարզ կառուցվածքի, փոքր ստատիկ և ստատիկ շփման գործակցի, բարձր դիրքավորման ճշգրտության և լավ ճշգրտության պահպանման առավելությունները: Գծային ուղեցույցը, որը նաև հայտնի է որպես ճշգրիտգլորվելգծային ուղեցույց,Սահող ռելս, գծային ուղեցույց ռելս, գլորվող ուղեցույց ռելս, սեղանի զուգահեռությունը ճշգրիտ կառավարելու համար գծային փոխադարձ շարժման դեպքերում, ունի ավելի բարձր անվանական բեռ, քան գծային կրողները, կարող է կրել որոշակի պտտող մոմենտ, կարող է ապահովել բարձր ճշգրտության գծային շարժում բարձր բեռի տակ: Շփման հատկությունների համաձայն, գծային շարժման ուղեցույցը կարելի է բաժանել սահող շփման ուղեցույցի, գլորվող շփման ուղեցույցի, առաձգական շփման ուղեցույցի, հեղուկ շփման ուղեցույցի և այլնի:
Գծային ուղեցույցը ունի հետևյալ բնութագրերը.
1. Բարձր կոշտություն բոլոր ուղղություններով
Չորս շարք պողպատե գնդիկների չորս շարք շրջանաձև աղեղային ակոսը և 45 աստիճանի շփման անկյունը օգտագործվում են պողպատե գնդիկները իդեալական երկկետ միացմանը հասնելու համար։
Շփման կառուցվածքը կարող է դիմակայել վերևից, ներքևից, ձախ և աջ ուղղություններից եկող բեռներին և անհրաժեշտության դեպքում կարող է նախնական ճնշում կիրառել կոշտությունը բարելավելու համար։
2. փոխարինելիությամբ
Արտադրության ճշգրտության խիստ վերահսկողության շնորհիվ, գծային ուղու չափը կարող է պահպանվել որոշակի մակարդակի սահմաններում, իսկ սահիկը ունի երաշխիք
Սարքը նախատեսված է գնդակի ընկնելը կանխելու համար, ուստի որոշ շարքային ճշգրտություններ փոխարինելի են, և հաճախորդները կարող են պատվիրել ուղեցույցներ կամ սահող սարքեր՝ ըստ անհրաժեշտության։
Ուղղորդող ռելսերը և սահողները կարող են նաև առանձին պահվել՝ պահեստային տարածքը կրճատելու համար։
3. ավտոմատ դասավորության ունակություն
DF(45-°45)° համադրությունը աղեղային ակոսից, պողպատե գնդի առաձգական դեֆորմացիայի և տեղադրման պահին շփման կետի փոխանցման միջոցով, նույնիսկ եթե մոնտաժի մակերեսը որոշ չափով շեղված է, այն կարող է կլանվել գծային ռելսի սահիկի ներսի կողմից, ինչը հանգեցնում է ավտոմատ հավասարեցման ունակության ազդեցությանը և բարձր ճշգրտության ու կայուն հարթ շարժման ստացմանը։
4. գծային ուղեցույցի երկաթուղին կազմված է պողպատե գնդիկներից՝ սահիկի և ուղեցույցի երկաթուղու միջև անսահման գլանման ցիկլում
Այսպիսով, բեռնման հարթակը կարող է հեշտությամբ շարժվել ուղեցույցի ռելսի երկայնքով բարձր ճշգրտությամբ, իսկ շփման գործակիցը կարող է նվազեցվել մինչև սովորական ավանդական սահող ուղեցույցի մեկ հիսուներորդը, և հեշտությամբ կարելի է հասնել բարձր դիրքավորման ճշգրտության։
Եթե ունեք որևէ հարց, խնդրում եմկապվեք մեզ հետ, մենք կպատասխանենք ձեզ 24 ժամվա ընթացքում։
Հրապարակման ժամանակը. Սեպտեմբերի 15-2023
