Beoordeling van die dravermoë van lineêre geleidingsrail

Onlangs het sommige kliënte gevra of die lineêre gids swaar vrag kan weerstaan, so PYG gee hier 'n omvattende antwoord. Trouens, daar is geen rede om oor hierdie situasie bekommerd te wees nie, in die proses van verwerking kan die werkbank 'n deel van die druk verwyder, die gewig van die werkstuk is nie heeltemal die druk van dielineêre geleidingsbaan, deur die werkbankondersteuning, dielineêre spoorwegkan maklik honderde kere swaarder as sy eie werkstuk verwerk word, wat een van sy voordele is, met hoë styfheid, Die eienskappe van hoë werkintensiteit word eenparig deur die bedryf erken.

Vir baie jare was ons lineêre gidse nog nooit gebreek nie, die wanfunksionering daarvan is net as gevolg van swak kontak met die glyer, wat lei tot onakkurate grootte, maar wat die dravermoë betref, hoef jy beslis nie daaroor bekommerd te wees nie. Masjiengereedskapverwerkingsbykomstighede, die gewig van tot 'n paar honderd pond, die masjientafel benodig sterk stewigheid en dravermoë, om onder die glyrat te verwerk, weet ons almal dat die masjiengereedskap verantwoordelik is vir die grootte van die presisie-navigasie. skuifgidsrail, maar jy mag dalk vra: vir hierdie soort klein en nie-hoë-styfheid lineêre gids, kan dit regtig die gewig van honderd pond van masjiengereedskap weerstaan? Natuurlik het ons dit heeltemal oordink, want tydens die werkbankwerking was daar nog nooit 'n geval waar ons lineêre gidsrail deur hoësterkte-bewerkte onderdele vergruis is nie.