(1) Muundo wa Kelele ya Chini
Kwa teknolojia ya SynchMotionTM, vipengee vya kusongesha vinaunganishwa kati ya sehemu za SynchMotionTM ili kutoa mzunguko ulioboreshwa. Kwa sababu ya kuondolewa kwa mawasiliano kati ya vitu vinavyozunguka, kelele ya mgongano na viwango vya sauti hupunguzwa sana.
(2) Muundo wa kujipaka mafuta
Kizigeu ni kikundi cha miundo yenye mashimo kama pete iliyoundwa na shimo ili kuwezesha mzunguko wa lubricant. Kwa sababu ya muundo maalum wa njia ya lubrication, lubricant ya nafasi ya kuhifadhi kizigeu inaweza kujazwa tena. Kwa hivyo, mzunguko wa kujaza mafuta unaweza kupunguzwa. Mfululizo wa PQHmiongozo ya mstarini kabla ya lubricated.
Jaribio la utendakazi katika mzigo wa msingi wa 0.20 linaonyesha kuwa baada ya kukimbia kilomita 4,000 hakuna uharibifu ulioonekana kwa vipengele vya kukunja au njia ya mbio.
(3)Harakati Laini
Katika miongozo ya kawaida ya mstari, vipengee vya kukunja kwenye upande wa mzigo wa kizuizi cha mwongozo huanza kuviringika na kusukuma njia kupitia njia ya mbio, Zinapogusana na vipengee vingine vya kuviringisha huunda msuguano wa kukabiliana na mzunguko. Hii inasababisha tofauti kubwa ya upinzani wa rolling. Miongozo ya mstari ya PQH, iliyo na teknolojia ya SynchMotion huzuia hali hiikuzuia huanza kusonga, vipengee vya roling huanza kuviringika mfululizo na kubaki kutenganishwa ili kuzuia kuwasiliana na mtu mwingine na hivyo kuweka nishati ya kinetiki ya kipengele hicho kuwa thabiti sana ili kupunguza kwa ufanisi kushuka kwa thamani katika upinzani wa kusonga.
(4)Utendaji wa Kasi
Mfululizo wa PYG-PQH hutoa utendaji bora wa kasi ya juu kwa sababu ya vigawanyiko vya muundo wa SynchMotionTM. Wanaajiriwa kutenganisha mipira iliyo karibu na hivyo kusababisha uvutano wa chini na msuguano wa metali kati ya mipira ya adiacent huondolewa.
Muda wa kutuma: Jul-16-2025
