1. Брзина вожње је смањена, јер је трење кретања линеарне вођице мало, све док постоји мала снага која може покренути машину, брзина вожње је смањена, а топлота генерисана трењем је погоднија за велике брзине, често покретање и кретање уназад.
2. Висока тачност деловања, кретање линеарне водилице се постиже котрљањем, не само да се коефицијент трења смањује на педесети део клизне водилице, већ ће и размак између динамичког статичког отпора трења постати веома мали, тако да се постиже стабилно кретање, смањују ударци и вибрације, може се постићи позиционирање, што доприноси побољшању брзине одзива и осетљивости ЦНЦ система.
3. Једноставна структура, лака инсталација, висока заменљивост, величина линеарне водилице може се држати у релативном опсегу, грешка отвора за завртањ при монтажи клизне шине је мала, лако се замењује, прстен за убризгавање уља се поставља на клизач, може директно доводити уље, такође се може повезати са аутоматским доводом уља у цев за уље, тако да се губици машине смањују, може се одржати високо прецизан рад дуго времена.

Пенгин технологија је акумулирала технологију са вишегодишњим искуством, а њени линеарни водичи сувисока прецизност и јака крутост, који лако може заменити сличне јапанске, корејске и производе компаније Bay.