При выборе смазочных материалов необходимо руководствоваться практическими соображениями. Некоторые смазочные материалы снижают трение и предотвращают его обмен, другие – снижают поверхностное напряжение между поверхностями качения и продлевают срок их службы, а третьи – предотвращают образование поверхностной ржавчины и значительно повышают их эффективность. Поэтому для разных целей следует выбирать различные смазочные материалы. Для обычных линейных направляющих требуются смазочные материалы, отвечающие одновременно нескольким требованиям, включая высокую стабильность, коррозионную стойкость, износостойкость,низкое трениеи высокая прочность масляной пленки.
В зависимости от типа смазочного масла, смазку можно разделить на консистентную и масляную. Как правило, выбор различных типов смазки зависит отусловия и окружающая средадля консистентной смазки：
Консистентная смазка
Перед установкой линейные направляющие необходимо смазать литиевой смазкой. После установки линейных направляющих рекомендуется смазывать их каждые 100 км. Смазку можно производить через пресс-масленку. Как правило, смазка применяется при скоростях не более 60 м/мин. Для более высоких скоростей потребуется высоковязкое масло.
Масляная смазка
Рекомендуемая вязкость масла составляет около 30–150 сСт. Стандартный смазочный ниппель можно заменить на маслопровод для подачи масла. Поскольку масло испаряется быстрее, чем смазка, рекомендуемая скорость подачи масла составляет около 0,3 см³/ч.
Выше приведены советы по смазке линейных направляющих. Напоминаем, что при выборе смазочного масла следует учитывать условия эксплуатации, чтобы обеспечить его более эффективное использование.
Время публикации: 06 августа 2025 г.
