တိကျမှန်ကန်မှု အတန်းများသည် အဓိကကျသော လက္ခဏာငါးရပ်တွင် ပါဝင်သည်- ရထားလမ်းနှင့် ဘလောက်များ တပ်ဆင်မှုများ၏ အမြင့်သည်းခံနိုင်မှု၊ ရထားတစ်ခုပေါ်ရှိ ဘလောက်များစွာကြား အမြင့်ကွာခြားချက်များ၊ အနံခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ ရထားလမ်းရှိ လုပ်ကွက်များကြား အကျယ်ကွာခြားမှုနှင့် မျဉ်းပြိုင်ကြားရထားလမ်းနှင့်ပိတ်ဆို့ကိုးကားအနားများ။ ဤအချက်များသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုတွင် တည်ငြိမ်မှုနှင့် တိကျမှုကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်။
ရွေးချယ်မှုသည် တပ်ဆင်မှုပုံစံများပေါ်တွင် မူတည်သည်။ ဘလောက်တစ်ခုအတွက် တစ်ခုပြီးတစ်ခုlinear ရထားလမ်းအမြင့်နှင့် အနံခံနိုင်ရည်များသည် အရေးကြီးဆုံးဖြစ်ပြီး၊ အပလီကေးရှင်းနေရာချထားခြင်းဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် တိကျသောလိုအပ်ချက်များ—ခိုင်မာသောကိရိယာတန်ဆာပလာများ သို့မဟုတ် တင်းကျပ်သောပေးဆောင်မှုနေရာချထားခြင်းသည် P သို့မဟုတ် SP ကဲ့သို့သော မြင့်မားသောအတန်းများကို တောင်းဆိုသည်။ ဘလောက်များစွာသည် ရထားလမ်းတစ်ခုအား မျှဝေသောအခါ၊ အမြင့်နှင့် အနံကွာခြားချက်များသည် အရေးကြီးပါသည်။ မညီမညာသောအတိုင်းအတာများသည် မညီမညာဖြစ်စေသည်၊ အချိန်မတန်မီ ပျက်ကွက်မှုကိုဖြစ်စေသည်။ ဤတွင်၊ အတန်းအစားများ (H သို့မဟုတ် အထက်) သည် မျှတသောစိတ်ဖိစီးမှုဖြန့်ဝေမှုကို သေချာစေရန် အကြံပြုလိုပါသည်။
ဘလောက်နှစ်ခုပါသော အပြိုင်ရထားနှစ်ခု၏ ဘုံသတ်မှတ်မှုသည် တစ်ခုစီတွင် အစိတ်အပိုင်းခြောက်ခုကို ချိန်ညှိရန်လိုအပ်သည်။ "စူပါ" တိကျမှုသည် အမြဲတမ်းမလိုအပ်သော်လည်း၊ အမြင့်၊ အနံနှင့် မျဉ်းပြိုင်များ၏ ပေါင်းစပ်သည်းခံနိုင်မှုကို စီမံခန့်ခွဲရန် High (H) သို့မဟုတ် ပိုမြင့်သောအတန်းများကို အကြံပြုထားသည်။ စနစ်ထည့်သွင်းခြင်းအပြင်၊ အပလီကေးရှင်းအသေးစိတ်အချက်များသည် အရေးကြီးပါသည်။ CNC machining သို့မဟုတ် တိကျစွာတိုင်းတာခြင်းများသည် SP/UP အတန်းများကို လိုအပ်သော်လည်း ယေဘုယျအသုံးပြုမှုများသည် C သို့မဟုတ် H နှင့် လုံလောက်ပါသည်။ ခရီးအကွာအဝေးပိုရှည်ခြင်း၊ ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်များနှင့်လေးလံသောဝန်များသွေဖည်မှုနှင့် ဖိစီးမှုတို့ကို လျှော့ချရန် ပိုမိုတင်းကျပ်သော သည်းခံမှုများ လိုအပ်ကြောင်းကိုလည်း တွန်းအားပေးပါသည်။
အနှစ်သာရအားဖြင့်၊ linear guide accuracy balances ကိုရွေးချယ်ပါ။လျှောက်လွှာလိုအပ်ချက်များ၊ တပ်ဆင်ခြင်း တပ်ဆင်မှုများနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု အခြေအနေများ။ ဤအချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော အတန်းအစားများကို တိကျစွာစနစ်များတွင် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်-ထိရောက်မှု နှစ်မျိုးလုံးကို သေချာစေသည်။
တင်ချိန်- ဇူလိုင် ၃၁-၂၀၂၅
