PYG integrē trīs fona klientus, lai uzdotu vairāk jautājumu, lai sniegtu vienotu atbildi visiem, cerot sniegt noderīgas zināšanas ikvienam, kas to izmanto. lm ceļvedis rail..
1. Pēc ilgākas lietošanas tika konstatēts, ka vadotnei ir iespiedums un slīdošā tērauda lodīte ir salauzta. Kāds ir iemesls?
Galvenais iemesls ir pārslodze, tērauda lodītes atdalīšanās no sliedes, kā rezultātā tērauda lodīte plīst un sliedes savienojums tiek bojāts. To var izmantot, lai nomainītu lielākus slīdņus, palielinātu slīdņu skaitu, samazinātu ārējās slodzes un mainītu uzstādīšanas režīmu, lai samazinātu vienpusēju spriegumu. Ja cēlonis ir eļļošana, mēģiniet izmantot smēreļļu, lai palielinātu smēreļļas daudzumu un saīsinātu eļļošanas periodu. Vienmēr pārbaudiet, vai nav svešķermeņu. Svešķermeņa iekļūšanas gadījumā ir jāuzlabo blīvējuma stiprinājums..
2. Kāpēc bumba nokrīt un lobās pēc slīdņa lietošanas kādu laiku?
Tērauda lodīti bojā dzelzs skaidas, kas atlobās no lodītes rievas, un tiek pārtraukts tās kalpošanas laiks, kā rezultātā rodas dzelzs virsmas nogurums un pārslodze. Iespējamie cēloņi ir pārmērīga slodze, nepareiza uzstādīšana vai vienvirziena spriegums..
3. Pēc tam, kad slīdnis kādu laiku ir pārvietojies, tiek konstatēts, ka gala vāks un putekļu vāciņš ir deformēti vai salauzti.
Nepareiza uzstādīšanas metode radīs tikai vienas puses spriegumu starplineārs bloks un sliedes, vai arī izraisīt gala vāka un putekļu pārsega deformāciju vai salūšanu ārēju spēku ietekmē. Ja slīdnis ir bojāts, varat nomainīt putekļu necaurlaidīgo sistēmu, uzlabot smēreļļu, palielināt smēreļļas daudzumu un saīsināt eļļošanas intervālu. Uzstādīšanas procesā jāpievērš uzmanība uzstādīšanas leņķa un produkta konfigurācijas optimizācijai. Lai nesabojātu, nepieciešama profesionāla uzstādīšana.vadotnes slīdnisr.
Ja vēl ir kādi jautājumi, lūdzu,sazinieties ar mums, un mēs ar jums sazināsimies, cik drīz vien iespējams.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 6. novembris
