ನೀವು ಗೈಡ್ ರೈಲ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸಿದಾಗ, ನಿಮಗೆ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅನುಮಾನಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ, ಇಂದು PYG ನಿಮಗೆ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಎಂದರೇನು ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ? ಹಾಗಾದರೆ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಹೊಂದಿಸಬೇಕು?
ಏಕೆಂದರೆ ಅಂತರ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಲೋಡಿಂಗ್ರೇಖೀಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನಲೀನಿಯರ್ ಗೈಡ್ನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಪೂರ್ವ ಲೋಡಿಂಗ್ ಉಕ್ಕಿನ ಚೆಂಡಿನ ಪೂರ್ವ-ಲೋಡಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ (ಉಕ್ಕಿನ ಚೆಂಡಿನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು), ಉಕ್ಕಿನ ಚೆಂಡು ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ನಡುವಿನ ಋಣಾತ್ಮಕ ಅಂತರವನ್ನು ಪೂರ್ವ ಲೋಡಿಂಗ್ಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬಿಗಿತವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ವ ಲೋಡಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬೆಳಕಿನ ಪೂರ್ವ ಲೋಡಿಂಗ್ (Z0), ಮಧ್ಯಮ ಪೂರ್ವ ಲೋಡಿಂಗ್ (ZA), ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಪೂರ್ವ ಲೋಡಿಂಗ್ (ZB) ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಲಘು ಪೂರ್ವ ಲೋಡಿಂಗ್ (Z0): ಕನಿಷ್ಠ ಕಂಪನ, ಉತ್ತಮ ಹೊರೆ ಸಮತೋಲನ, ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಚಲನೆ.
ಮಧ್ಯಮ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ (ZA): ಮಧ್ಯಮ ಕಂಪನ, ಮಧ್ಯಮ ಬಾಹ್ಯ ಅಮಾನತು ಹೊರೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.
ಹೆವಿ ಪ್ರಿಲೋಡಿಂಗ್ (ZB): ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಆಘಾತದೊಂದಿಗೆ, ಬಾಹ್ಯ ಅಮಾನತುಗೊಂಡ ಹೊರೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಏಕೆಂದರೆರೈಲು ಬೇರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಹೊರೆಯಿಂದ ಬರುವ ಬಲವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಹೊರೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ವಿಂಗ್ ವೈಶಾಲ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದರ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಜೀವಿತಾವಧಿ ಸರಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಲೋಡಿಂಗ್ನ ಪಾತ್ರವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದು.ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲು ಕೆಲಸದ ಹೊರೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ವಿಂಗ್ ಉಂಟಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಿ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಮತ್ತುಸಂಪರ್ಕನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-12-2023
